问个问题关于大师组和B组一起发车的

库布其

wangxb 发表于 2013-7-21 13:52
真心希望以后不要再出现混组比赛，赛道本来就短。混组会出现许多不公平的现象。 ...

间隔发车可以大大缩短比赛时间，只是两个组别混合时，要弄好，不要互相跟随就好了。

这次比赛大师组被4人小组追到时，很好地避免了混组，但是大集团上来时，形势就太乱了。要是能在这种情况下，规定超车组别必须从外道，被超组别必须在内道，可能好一点。

赛事秘书

组委会知道混组骑行会带来一定的问题， 但是大家也看到在目前的条件下，能做到现在这样程度也是组织工作一直改善的体现。天气热，参加人数相对减少，2组一起出发可以节省时间，避免高温引起的危险情况发生 。

库不齐说的很有道理，但是首要是再进一步解决规范的赛道问题， 然后增加摩托车裁判不停地监督，  我们会尽力在以后的比赛中越来越重视这样的问题。

空军

昨晚在TREK-GARMIN新车队的发布会上和杨威聊天， 他说和吴云飞突围后，2人都快要中暑了，如果比赛圈数再增加2圈他俩的突围会前功尽弃。

这么炙热的天气，大家都能安全地完成高强度上海联赛，说明组委会在赛程安排及赛道安全工作上综合考虑得还是比较周到的。

确实： 昨天的志愿者都很辛苦，主要的工作人员都尽力了，比赛结束时，整个赛道布置及安全救护的负责人终于送了一口气，但他也支撑不住了，中暑去医院了。

我陪着最后收拾场地物资的几个人一起干到最后。。。 我昨天没有比赛，但我又狠狠地黑了一圈吧。

空军

昨天比赛现场，饮水几乎大家可以畅饮，还有冰镇的可乐。。。

这些周到细致的服务，不知参赛选手感觉到了没有。

库布其

空军 发表于 2013-7-21 15:12
昨天比赛现场，饮水几乎大家可以畅饮，还有冰镇的可乐。。。

这些周到细致的服务，不知参赛选手感觉到了没 ...

确实很贴心了。感谢那么多人的付出。

speedtouch

空军 发表于 2013-7-21 15:10
昨晚在TREK-GARMIN新车队的发布会上和杨威聊天， 他说和吴云飞突围后，2人都快要中暑了，如果比赛圈数再增 ...

这种天，站在树荫下都会出汗。空军和全体志愿者辛苦了！赛道条件非常好