本帖最后由 风餐露宿 于 2013-6-28 13:38 编辑
前几天看了dijuyan谈谈跟随兄弟骑游队活动的目的帖子,今天又看了PJ25天下骑友是一家<不是冤家>的贴子,我很想就自己的体会说几句.
我倒是感到dijuyan帖子很现实也很客观,任谁碰到这样的现象也会不高兴的,何况听了怪话还就这样一直忍住了,没有在路上发作,很客气的了,这就是大量和大度,还要人家怎么忍法?回来后这事拿出来讨论一番也是好事.起码以后要跟随他队骑游的车友要注意这个问题.至于在跟随他队时说怪话,我认为万万不可,也是万万不允许,说怪话无非是想证明一是自己的车好,二是证明自己的骑行速度快吧,其实这就犯了井底之蛙之嫌,老年车队并不是没有好车,只是他们平时骑行有平时用的车,好车只是最需要的时候才出手的,就拿我们街道的骑游队来说吧,长途清一色的大行P18,平时短距离就是骑个最普通的捷安特或是美利达变速车,有的队员崔克,内电都存放在家里,兴趣来了才亮亮像.说老年骑游队车的车不好的怪话,高抬了自己,再则如果是说老年骑游队速度慢的怪话,同样是不知天外有天,人外有人.我举例吧,我没有参加老年骑游队,但和他们同骑过几次,有一次当日往返太仓,在回程中,队长一声放开骑,好多队员都是一路38码的速度一路狂骑,其实老年队中姣姣者多了去了,平时只是有约束而没有放开骑罢了,真要比速度的话,怪话者还说不定要被他们拉爆呢.所以我认为跟随骑行,怪话者必须自律,不自律就是伤害他人,这是万万不可的做法,至于骑行过程中,超越领骑一事,我也有体会,我最早是独骑独游,后来认识了群毛头小伙子,和他们骑,没有这样多的规距,只要你能骑多快就可以放开骑,不存在超车不允许的事,所以一路上大都是你追我赶,去年在浙江摔车股骨错位骨折后,今春恢复骑行时就感到跟不上年轻小伙子了,于是就和街道老年车队同骑了几次,由于不懂规距用和年轻骑友骑行的方式经常超越领骑,其实老年骑游队也不高兴,毕竟是破坏了人家的规距,而我还蒙在鼓中不知道这是不允许的,直至领骑有一次忍无可忍地说:以后你还是和年轻人骑,我们这个骑游队不适合你.我这才意识到自己的错.现在我还会常和老年队骑行,有时碰到大上坡想狂骑一番的话,我都会和领骑说一声:我先骑一步,在那等你们.得到允许后再放开骑行,其实这样说一声尊从了人家的规距,也尊重了领队.体会是,跟随那个队骑就要遵守那个队的纪律和规距,你想超越发挥的话,起码也得向人家打个招呼,得到人家的同意.尊重人家的队纪,这也是自我尊重.天下骑友是一家,没错,当你看到其他车友需要帮助时,你要本着这个精神来帮助需要帮助的车友.并不是说是一家就可以只要组织照顾,不要组织纪律,呵呵!这就犯了自由主义第四条.一家就是团结友爱,互帮互助.
云龙兄一句话说得好:骑行是一种文化.什么是骑行文化,我觉得就是渗透到我们骑行生活的方方面面,,包括衣食住行,待人接物,人车合一的骑行技能等等.啰嗦了半天,就是想以自身的体会来看待跟随他队骑行的看法. |
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发表于 2013-6-27 13:11:50
楼主
发表于 2013-6-27 17:17:15
