如果老是扎胎,你觉得是什么问题啊!

alpha

呵呵  自己注意路面吧

kangkanli

气不能打得太足，特别马上要夏天了

raynube

引用第4楼luckan1984于2006-04-29 09:59发表的“”:
的确，每次打到100以上，速度快点肯定轧，打个80左右一点问题也没有。胎压高了，对正面的尖锐物体就没有一点缓冲了

谬论啊…… 胎压高才不容易扎到。缓冲的结果是直接扎进去，较高的胎压能把东西给弹开。

我出门至少120psi。cbpang 更是不到140不出门。。。另外可以咨询一下前面几位爆胎王子：天理难容 和 pilar （是不是这样拼？）

raynube

引用第0楼non于2006-04-29 09:43发表的“如果老是扎胎,你觉得是什么问题啊!”:
  我已经被扎胎,扎的有心理障碍了!

检查一下胎破的位置，如果是内侧的话，一般有3个原因：

1、胎垫移位
2、胎压不足
3、有异物

外侧的原因一般多为异物或者扎胎。高胎压能在一定程度上降低被扎胎的危险性，但要主意内胎和外胎标注的最高胎压。

好好检查一下吧。

鱼一对

指正个错误：
4应该改成RP有问题

idler1984

引用第12楼raynube于2006-04-29 16:39发表的“”:


谬论啊…… 胎压高才不容易扎到。缓冲的结果是直接扎进去，较高的胎压能把东西给弹开。

我出门至少120psi。cbpang 更是不到140不出门。。。另外可以咨询一下前面几位爆胎王子：天理难容 和 pilar （是不是这样拼？）

山地也应该采用较高胎压吗

non

山地应该高还低啊?糊涂了!


公路肯定是高的!

骑车不快

唉，我也是老扎胎的，换了闪电胎，打到120，似乎胎压高了就好多了

KINGZONE

身位后勤成员，我对车队里几个经常穿胎的车友做了个骑行记录，发现经常穿胎的车友一般是胆量比较小的，技术也不是太高的，所以导致他们骑行的时候很靠路边骑行的！
其实，路面最接近路边就最多垃圾，所以我们骑行的时候要踩在越多车轮跑的线上就越不容易被刺穿的，也就是说，在安全的情况下，跑到路面越黑（轮胎摩擦）的地方越不容易被刺穿轮胎！

windmark

RP
写好检讨再骑