公路车发烧五部曲 Version 1.0

幽灵 · 发表于 2013-5-12 01:33:05

msjj 发表于 2013-5-11 22:08
本人认为，骑车的目的决定一切，所以五个阶段也是因人而异，车的因素固然重要，但人一定是决定因素，由于思 ...

一步到位是最节约资源的方法，问题就是你需要对骑行目的和车都有充分的了解

Menz · 发表于 2013-5-12 19:28:46

由于在车行呆过的因素，中间种种发烧退烧不必细表，车子回归最原始的以人为本

无念 · 发表于 2013-5-13 19:06:33

心得所想，兄言既是

xysunshine · 发表于 2013-5-13 21:58:50

生生不息
应该是个六道轮回
第六阶段该是心血来潮一刹那的死灰复燃
其实所有的都是表面，只要不是被逼无奈的工作，一切都是你内心折腾的写照

dizddv.rs · 发表于 2013-5-13 22:38:30

仔细想想还真是这样的规律

鸽王接班人 · 发表于 2013-5-14 10:45:10

车如人生，充满哲理

kevflex · 发表于 2013-5-14 11:01:04

这个我看过，现在说不清楚什么阶段。。。。几个阶段里徘徊

fox_henry · 发表于 2013-5-15 12:29:10

fox_henry 发表于 2013-5-11 22:12
还有第六阶段，一个你可能没有接触到的阶段

人家直接开始倒腾零件做商人了，要么开网店，要么开车行，要么帮人编编轮。由对单车的消费行为转变为盈利行为。

YuleiXiong · 发表于 2013-5-15 20:07:15

kevflex 发表于 2013-5-14 11:01
这个我看过，现在说不清楚什么阶段。。。。几个阶段里徘徊

如果不太花时间在车上的人，应该不在这几个范畴内。

您说呢？

YuleiXiong · 发表于 2013-5-15 22:09:43

xysunshine 发表于 2013-5-13 21:58
生生不息
应该是个六道轮回
第六阶段该是心血来潮一刹那的死灰复燃

您说的还是停留在 4， 5 阶段。

[综合] 公路车发烧五部曲 Version 1.0