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新车特性
AMR 系列,山地软尾的佼佼者,适合于全地形山地和越野 防蹲技术(Anti Squat),其作用在于后三角转点位置可以消除蹬踏时上翘,提供高效的力量传输,消除不必要的晃动,从而提升抓地力,消除负面作用力 全系列采用THT(锥形头管)设计:头管从上至下逐渐变粗,提升了力从前叉向车架传导。在提高强度的同时,配合锥形前叉为骑行者提供更好的操控性 多功能中轴(MBB)中空锻造,并集五种功能于一体:1、中轴转换座;2、后三角主轴承;3、连接下管;4、阻尼器连杆;5、连接座管 特定后下叉长度(SCL),是指后下叉的长度会随车架的变大而加长,这是GHOST的招牌设计。这样做完美地平衡了车身,使任何尺寸的车架都拥有卓越的骑行性能 顺畅比率避震,摇杆按照2:1的传动比启动避震系统;也就是说避震系统移动1cm,后下叉就移动2cm,这样避震系统的工作会更加灵敏与更容易调节,还延长了其使用寿命
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