楼主: 常青藤
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体验景观大道----318国道(两位骑友顺利返回到家)

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 楼主| 发表于 2013-4-6 09:08:05 | 只看该作者
老悟摄影设计 发表于 2013-4-6 08:09
两块石碑,二郎山隧道介绍和二郎山歌曲五线谱。比照队长的照片,看样子每年都要翻新。

二郎山这一带道路状 ...

谢谢老悟摄影设计 的关心和指点,我一定会转告他们的
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发表于 2013-4-6 09:14:30 | 只看该作者
常青藤 发表于 2013-4-6 09:08
谢谢老悟摄影设计 的关心和指点,我一定会转告他们的

不客气啦,理当关注同道前辈。
333
发表于 2013-4-6 09:41:51 | 只看该作者
本帖最后由 老悟摄影设计 于 2013-4-6 09:45 编辑

琢磨着队长这张照片,很熟,想起来了,其实是家喻户晓的老样板了。不同的是智取威虎山和318,哈哈








成龙也想参与
活捉座山雕,二位马到成功!




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发表于 2013-4-6 13:38:04 | 只看该作者
本帖最后由 老悟摄影设计 于 2013-4-6 13:41 编辑

到达康定。出名的就是跑马山景点。门票95(含索道上下)可以俯瞰康定老城全景,也可以步行上去,大概3小时。+ 小博物馆10元。跑马场是4月初8聚会场所,男女聚会场所。平常好像没什么看头了。发上图片给二位参考,感兴趣可以去看看。

索道


跑马场


博物馆内景


原装藏式建筑博物馆一角,唐卡


跑马场边的雕塑约9座,手中藏八宝


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发表于 2013-4-6 18:27:05 | 只看该作者
泸定桥

20130405_170413.jpg (183.33 KB, 下载次数: 8)

20130405_170413.jpg

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20130405_110200.jpg (166.89 KB, 下载次数: 10)

20130405_110200.jpg
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发表于 2013-4-6 18:37:17 | 只看该作者
今天的报道,照片很清晰。一路向西,照片会越拍越清晰,因为少了污染。再差的相机都能拍得清晰。
天气不太好,很恼人。 看不到蓝天阿。
祝二位一路成功!
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 楼主| 发表于 2013-4-6 21:25:27 | 只看该作者
本帖最后由 常青藤 于 2013-4-6 22:06 编辑

4月6日(第三十六天)
今天,体验318国道的骑友早上7点从四川省的泸定县出发,下午2点左右到达四川省的康定县,泸定县--康定县全程骑行50公里。住康定县的泰宁宾馆。

早上7点出发,泸定县出来后公路是沿着汹涌澎拜的大渡河向上走的,泸定到瓦斯村24公里基本以平缓上坡路为主,后面的25公里路就是连续上很陡的坡了,海拔高度要上升1300米,坡度之大可以想象,整个行程相当耗费体力。到达康定已经是下午2点左右,没想到这里很冷,还下着雪,山上都还有积雪,最低温度在零下1度,最高温度只有9度。这里的人都穿着羽绒服呢,他们也感觉到寒冷,赶快把羽绒服也穿上了。住的宾馆里都开着空调呢,突然到气温这么低的地方,一下子还有点不适应,晚上把电热毯也开了。 那里现在(20:00)雪下的很大,外面都白了。
康定县是甘孜藏族自治州所在地,这里藏文化的味很浓。虽然还在四川省内,但仿佛已经到了西藏境内了
明天按计划在康定县休整一天,调节一下体能,适应一下高原的环境,准备后天翻越海拔4298米的折多山。 他们在康定就有点高原反应的感觉了。所以如果后天在翻越折多山时高原反应很大的话,折多山翻不过去,那就只能遗憾地回来了。
我们祝愿他们能够过了折多山这个第一个槛,但也更希望他们一切以身体安全为重尽力了,不后悔。

今天累计行程是2842公里
明天计划:在康定县休整一天,做好准备后天翻越海拔高度4298米的折多山。                                 

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 楼主| 发表于 2013-4-6 22:01:36 | 只看该作者
照片明天再发
339
发表于 2013-4-7 07:46:43 | 只看该作者
本帖最后由 老悟摄影设计 于 2013-4-7 08:53 编辑

康定县城海拔2616米(百度)。不应该出现高反。或许是前段时间骑行运动量过大,阴雨连绵,体力消耗等变化所致。更或许心理因素。。。。建议在康定就彻底休整,或者出康定到达折多塘村(17公里——百度)修整,视情况定方向,而且最好把体力彻底恢复一下,不应急于骑行,接下去不仅是翻山,更要经受缺氧的考验。高反主要是缺氧,拉萨的高度是3600米,我第一次火车去拉萨,有点不适应,过几天就好了,但不能急速行走,上坡,跳跃,拉萨的高度应该是高反的初始高度,因人而异。现在进藏区,气温比较低,要关注天气,但高原的天气变化无常,尤其在山顶,有厚重的云层必定下雨,折多山顶不适合住宿,需要一口气翻过去,这是需要考虑到的。我在康定停留2天,8月30日由康定出发上折多山,在山顶住宿,尽管在室内,感觉还是非常寒冷(晚上火炉熄火)。我是7月21日上海出发8月28日到达康定。途中在成都修整时间较长,行程速度是比较慢的。供二位参考。你们已经付出了非常的代价,进退都要考虑再三。搭车也不失为好的办法。安全之下,遗憾也免不了。对付高反的最好办法就是向山下撤和休息。在川藏线骑行,并不是一直处于高反状态,只要过了山头高点,在高处骑行是考验,下坡后就会立刻恢复身体缺氧状况。感觉你们二位前段行程中,士气高昂,好像高反不会来的这么快吧。但无论如何,快乐骑行,安全骑行,不摔车是最好的理念,是硬道理。以修整时间和良好的状况换空间。一孔之见,不当之处望纠正。
补充一句,在药店里有出售氧气罐,如同雷达杀虫罐大小,可以吸氧十分钟。

发两张照片或许能派用场,以备应急之需。

中间的叫扎西顿珠(身份证叫扎洛)是折多山顶停车场的管理员,藏族,当时我同他们在山顶住宿。他们有摩托车。康定县呷巴乡俄一村。
不知道这个季节在不在山顶收费。


祝二位顺风顺水,渡过难关!




340
发表于 2013-4-7 09:04:40 | 只看该作者
本帖最后由 老悟摄影设计 于 2013-4-7 09:10 编辑

版主给了个悬念,折多山翻不过去,那就只能遗憾地回来了。 毕竟是假设,看好二位,必胜!如果翻过去,将所向披靡!
找到这个成语的解释了:

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