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[游记分享] 2013年2月13日单飞太仓、昆山、千灯

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发表于 2013-2-14 23:51:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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原本定于年初三也就是2月12日出门骑行,但是早上看到地面全湿,天色又不好,于是打消了念头,顺便把车装到车行进行调试,乐都路
捷安特店的老板---时光相当的尽责,花了大把的时间把刹车,调档,润滑等等都保养了一次。

此次骑行总里程:178.8公里
路线:卖新公路-辰花公路-嘉松南路-嘉松中路-嘉松北路-昆太路(浏昆线)-紫竹路-柏庐大桥-环城北路-亭林路-马鞍山东路-马鞍山中
路-马鞍山西路-阳澄湖公园-马鞍山西路-环城西路-震川西路(G312)-江浦路-阳光中路(S343,机场路)-圣祥西路-圣祥中路-黄埔江路-新
乐路-盈淀路-青赵公路-崧泽大道-赵重公路-佘北公路-外青松公路-沈砖公路-人民北路-辰花公路-卖新公路

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2月13日年初四早上七点零五分,一切妥当后出发。里程表显示:2970.4公里
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天气有点阴,基本没什么风,路上冷清的真的能听到针落地上的声音,都回家过年去了,有谁会在这大年期间出来骑车啊。天很冷,刚开
始的二十公里非常纠结,因为热身的过程是相当耗体力的,虽然骑的不快但也觉得喘,甚至有闪过打退堂鼓的念头,轻易放弃,这岂是一
个骑手的作风,继续前行,骑了十八公里到了沪青平公路旁的奥特莱斯,休息片刻,继续前行。
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或许热身好后身体有些适应,接下来骑车就没感觉那么累了,而且似乎有些小顺风,骑着更轻松了,一路23,24码,不敢骑快,怕体力用
的太快,毕竟要100多公里的路了,留着接下来的路用。
嘉松公路挺长的,一路向北,有些路段并不好,于是就违反交通规则上机动车道骑,路上车少安全了许多。
骑车听音乐也是件不错的事,可以排解一些旅途上的寂寞,但是不能听的时间太长,一来安全,容易分心,二来手机电量有限,省下来查
地图呢。
经过两小时十五分钟,骑到了嘉定区外固镇,路边的交通指示牌标示着沪宜公路就在前方,终于将要结束嘉松公路全程了,便在一路口停
下歇息,看见有一座寺院---吴兴寺。外观看上去很庄严,拍照留念。
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喝水,吃食,抽烟,休息了十分钟推过路口准备继续前行,见一摩托大叔也路边休息,他倒是主动过来打招呼了,闲聊中得知大叔是七宝
人,离我家其实也不远,今天是骑摩托车去泰州。58岁了,想体会一次骑车长途的感觉,厉害啊,人生难得几次疯,无论是十八岁还是八
十岁,只要身体允许,旅途不止。来,笑一个!

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大叔摩托先行,我继续前行,因为第一站---太仓就在眼前,踏频也不自觉的快了起来,很快转上沪宜公路。

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出上海界
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进入江苏界
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路很宽,人少车少,骑着相当舒服,很快来到一个三岔口,有些吃不准,掏出手机开始查地图,这也是最后一次用手机听音乐,接下来手
机全用在查地图和接来电了。地图显示,左边那条路可以通昆太路,右边那条路是通往太仓市区的,果断选择左边的路,已经十一点了,
时间伤不起。
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前方左转就是昆太路,通往昆山。
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进入昆太路,路确实不错,在一加油站上了趟厕所,人有三急嘛,嘿嘿!说起加油站,这段路的加油站密度之高令人叹为观止,至少有五
六家挤在一起。

进入昆山界
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说真的整条昆太路,路况还是太仓段好,昆山段很多地方的非机动车道的路况真的不咋的。

昆山市气象局
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骑了半小时左右,来到了昆山市区,肚子已经在抗议了,身体也开始疲乏,迫切想找一家店吃点东西,可是尼马今天是年初四,十商九闭
,根本找不到卖吃的店,非常失望的前行,边骑边找,不知不觉骑过了柏庐中路,来到紫竹路,看似这条路有些热闹应该有饭店之类,突
然眼前有家商铺一亮,那不是传说中的美利达昆山店(乐途在线单车俱乐部)。我在某个帖子看到他们的介绍,只可惜今天他们也休息,
要到年初九才开始营业,否则进去见识见识。
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往前没走几步路就有一家羊肉面店,十五元一碗,味道真不错,和老板唠了一会问了些路线,有兴趣的骑友到昆山可以去尝一下他家的羊
肉面。
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吃好喝好,赶路!走柏庐大桥来到环城北路,直走到底右转走亭林路再到底就是马鞍山东路,眼前有一个“玉出昆岗”牌楼,难道这就是
昆山,比松江小昆山也不大嘛!这里也就是亭林园,整个山都被圈起来当成公园了,进去就得收门票,看来神州大地都一个样,留照走人

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马鞍山路看上去不错,但是不知道是不是昆山的路政建设都有这样的习惯:非机动车道都是那样的坑爹,不是坑坑洼洼就是颠簸不平。后
来的震川路和机场路也是一样。

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前方就要到阳澄湖边了
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路边的大闸蟹市场,异常的安静,因为是年假期间和捕蟹淡季。估计到了十月,十一月,这里要人满为患,路边都会塞满车。
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这走廊可以通往阳澄湖边,初看还以为是某个美容会所的大门呢。
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大闸蟹,我来啦!
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远处是某星级酒店,一个高官商贾们的乐园。
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里程表显示:3060公里,也就是说今天已经骑了90公里。
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逗留了十几分钟,不在留恋,时间已经不允许我再欣赏美景。原来打算五点到家的希望已经很难实现。查了地图,再次赶路,到了一路口
问了一阿姨,得知前方就是环城西路,到底就是G312。向南前行,可是问题来了,这是我最不愿看到的:逆风。而且吹的是东南风,也就
是说我回去的路上全是逆风。

前方就是震川西路(G312)
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震川路

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虽说是逆风,但风还不算大,身体还没开始疲劳,震川路并不算太好,特别是过了那个震川互通后,可以说是很烂,不得不骑到机动车上
。当中原本是想在互通那里向南走,到新南西路的,可是走错路了,一直向前,颠到了江浦路。到了江浦路一看就呆了,那么高的桥!没
办法,上立交,还行坡还不算太陡。

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原本以为过了这个桥就顺了,结果到了桥中央一看,前方下了坡紧接着又是一座铁路桥,连续两座高桥。昆山骑友真幸福啊,这么好的冲
桥条件!

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连续冲过两座桥后,体能明显下降不少,风似乎也大了起来,只用前2后5,20码的速度来骑了,可是骑了没几公里,眼前又出现一座桥。
妈呀!这条路上究竟多少桥啊?!(后来骑到机场路才知道一共有五座桥)没办法,为了节省体能,推车!后来每到一座较高的桥就推车

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到了高速公路立交桥上,休息喝水,高速上车流明显增多。
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下了桥过了一两公里来到新南路(G312),路堵住了在修,自行车能过。有些不确定问了岗亭里的警察,这条确实是新南路,但如果去千
灯的话,可以继续向前直骑,到了机场路左转一直向东就到千灯了。一听到大名鼎鼎的机场路就在前方,那是要去骑骑的。于是继续向南
骑行。
骑过了一座又一座桥,一公里又一公里,没想到这江浦路是这么的长,骑了很长时间来到一路口,昆山高新区的标志很有创意。
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又向前骑了四五公里,问路边一卖草莓的中年男子,机场路还有多远,说是不远了,前方有个大转盘,绕过后就到了。于是又继续前行。
终于看到路牌和大转盘
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一到路口才发现路牌写的是阳光中路嘛,难道是那警察和卖草莓的骗我?不应该啊!于是问一个路过的电瓶车男,确定这条就是机场路。
敢情机场路就是阳光中路,机场路是个俗名啊!天雷滚滚!后来在一根电线杆上看到一个铭牌上写的机场路。
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机场路看上去没什么,可真要骑起来,那叫一个折磨人啊,不光非机动车颠,机动车上也颠。颠簸,逆风,体能下降,整条路上只能骑16
到18码的速度。怪不得老是听骑友们说机场路太烂了,破烂不堪,而且经常在修,真是百闻不如一骑啊!
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骑到秦峰路时原想右转到千灯古镇去看,无奈时间已经快四点了。这次就算了,以后有机会再来。继续向前到黄浦江路右转向南。
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本来想在圣祥中路那里有一家肯德基里买两个汉堡充饥,因为店里路比较远,而且看似那里鱼龙混杂,不放心车,所以没去买,结果一路
向前没有一家饭店面馆是开着的。实在饿的不行了,在一家加油站门口停车歇息,把包里的威化、巧克力面包、巧克力等等一古脑儿的拿
出来吃。当时就想能有一碗热汤,哪怕是一杯热水也行,可以暖暖身体,可这都是妄想。正吃着一过路的骑友骑了过来,四目相对,那哥
们居然吐了个字:Hello。于是我也Hello他了。
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吃饱喝足,上了趟厕所,继续赶路。路还是那么的远,怎么骑也骑不到头,是体能下降了,是风大了,是太阳快要落山了。
终于骑到了新乐路,上次来新乐路是去年环淀山湖时经过的,旧路重骑。
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新乐路真的是长,大腿的酸胀,体能的流失,气温的降低,逆风的加大,无不阻碍着骑行的速度,突然想起了那句名句:万事俱备,只欠
东风。可眼前我最不想要的就是东风,逆风啊,伤不起!
七八公里的路骑了差不多半小时,终于骑出新乐路,来到盈淀路,同时也骑出江苏界,进入上海界。

眼前就是青赵公路
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没有几百米就是传说中的崧泽大道,一直想来骑骑这条路,今天终于如愿以偿,可是摆在眼前的路况顿时傻眼了,不像是传说中的那么好
嘛,后来发现,就是这几百米路况不怎么样,过了前面的桥就好了。

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路虽好,但是体能已经耗尽,真的无法骑快,没骑两公里就要休息一次,抽根烟来解乏。骑过一路口后,隐约着感觉后面有声音,是那种
链条摩擦的声音,回头一看,果然有一哥们跟着我骑车,于是我开始来劲了,力气也有了,腿也不痛了,速度也开始上来了,有个人在后
面追着,感觉就是不一样,现在知道那些羚羊为什么跑得快了,因为经常有猎豹追,时间长了跑的也就快了。到了一路口停了下来,和他
开始聊了起来。原来他骑的是辆普通的没调速的自行车,刚才我少说也有24码,而却一直没落下,厉害啊!后来我们在外青松公路分手。

又开始一个人的孤单独骑,速度自然又下来了,一切又恢复到之前的疲态,期盼的赵重公路在哪里啊?!怎么那么久还没看到?恍惚中忽
然发现前方路牌似乎有四个字的路名,对!前方就是赵重公路!
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终于转到赵重公路,又一次歇息,该吃吃,该喝喝,该抽抽。大腿酸胀的已经僵硬,体能已经消耗完,干脆坐在路边不动了。过了约摸二
十分钟,重整旗鼓。
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继续赶路,很快就到沪青平公路了,地图上显示差不多有四公里路了,怎么那么快就到了,是我骑的快吗?不像啊!地图不靠谱!
穿过沪青平公路再往前骑就没有路灯了,一路摸黑前行,虽然有前灯,但毕竟不像车灯那样亮,还是得时刻留心着。
骑了大要二十多分钟,来到了佘北公路泗陈公路口。看到久违的佘山,感觉特别亲切,因为曾经在这里上了六年多的班,天天经过,对这
一切都太熟悉了。当时是六点三十分。

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一如既往的吃,喝,抽,顺便打电话回去报个平安,同时也让老婆做点好吃的。
继续赶路,佘北公路、外青公公路、沈砖公路、人民北路、辰花公路。到了辰花公路又一次停下来,体力已经耗竭,屁股开始疼痛,最后
的七公里是最难熬的。甚至在想要不要让老婆开车出来接我回去,可真的这样的话,脸往哪搁啊!以后要是在老婆面前吹牛还不被她讽刺
死。咬咬牙,推车!前行一百米,再上车,哎哟喂,那个屁股哦,真疼!
继续晃荡晃荡,15码啊!见桥就推,慢速骑行。身体很冷,大腿痛的一点也力气用不出,只知道在麻木的在转动。
到了卖新公路,蟠龙塘桥前,决定再也不能下来推车了,如果这里也下来推车,估计真的无法再上车了,剩下来的一公里路真的要走回家
了。于是屏足了劲骑上了桥面,果然接下来身体似乎轻松了许多,穿过了熟悉的街道,十九点五十五分到家,里程数:3149.2公里。

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发表于 2013-2-15 00:51:03 | 只看该作者
LZ新年好!我昨天也去骑车了,沿天山路北翟路,北青公路,机场路,金鸡湖大道一直到金鸡湖。总共160KM。
和你一样,早晨7点半出发,一路顺风哦,一直到苏州。。。到了苏州想吃焖蹄大汤面,结果真是十店九关!最后沿着金鸡湖骑了半圈吃点东西,一直磨蹭到下午两点半才启程往回,不得了,一路的逆风啊!!!哈哈,随身带的士力架和牛肉干全部吃完,路边一碗热汤都找不到!真后悔在湖边停留太久,应该早点往回骑啊!
据说机场路平日里货车太多,节假日才空些,路面确实不太好,而且有几段在修。而且路名变了好几次,千灯、甪直那里的机场路还不一样名字,幸亏有导航,,哈哈
到上海已经6点钟,看到虹桥机场就感觉轻松些,顾不得路边超市,一路狂骑回家洗热水澡!真的又冷又饿!

昨天路上遇到一个骑友,下午往苏州方向骑的,大家挥手致意。。。金鸡湖边倒是不少人在骑车呢。

不过你骑车还拍那么多照片,真是蛮厉害。我骑骑停停的话就感觉费劲,最好从头到底不停,哈哈!
有机会一起骑车啊!
3
 楼主| 发表于 2013-2-15 01:41:23 | 只看该作者
大黑兄,新年好!那天确实骑的很累,但也很痛快,好久没有那样的单骑了。一般周末闲下来我都会在松江佘山绕圈,有机会一起骑哈!
4
发表于 2013-2-15 10:57:27 | 只看该作者
好!好!拍的好!
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发表于 2013-2-15 13:22:54 | 只看该作者
拍的好
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发表于 2013-2-15 13:24:10 | 只看该作者
本帖最后由 frank335588 于 2013-2-15 13:27 编辑

年初二早上6:35分骑行去杭州那才叫郁闷啊,6:35分从军工路家里出发一路往西面骑行,最郁闷的就是下午在01省道上一个人骑行那叫一个郁闷没劲。晚上7:35分到杭州恳山西路路口骑行13个小时终于到杭州了,那天关键没有逆风。不然绝对要放弃从海宁坐动车去杭州。8:25分在杭州大学路那里南苑E家和父母会面被我爸妈狠狠骂了一顿,说我是自我虐待,听的服务员小姐乱笑。那天晚上洗澡屁股开花,我还穿3条骑行裤骑行的,最里面的那条兰帕达骑行裤屁股垫上还有血丝啊。妈的虽然那天很累但我觉得在冬季长距离骑行一天250公里是绝对考验意志力的事情。睡了12个小时,初三下午1:05分又去骑行西湖绕圈5圈。西湖很好风景好,空气好。一个字爽。骑行杭州平均速度22——27/HM。在西湖就慢了人和车太多了,特别是公交车多。因为以前当过兵的缘故,所以能坚持骑行3个小时。我觉得冬天骑行意志力有时比体力还重要。
7
发表于 2013-2-15 19:08:26 | 只看该作者
牛逼的
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:40:38 | 只看该作者
frank335588 发表于 2013-2-15 13:24
年初二早上6:35分骑行去杭州那才叫郁闷啊,6:35分从军工路家里出发一路往西面骑行,最郁闷的就是下午在01省 ...

一个字:牛!
9
发表于 2013-2-16 23:36:28 | 只看该作者
嗯,不错的骑行游记,楼主很强,这一圈路途不短的
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发表于 2013-2-16 23:53:50 | 只看该作者
这不短的短途配上LZ这车还是不容易的 佩服记
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