2013环骑上海不足的地方，还请车友们原谅

sunyaowen520345

赤月凝 发表于 2013-1-3 21:46
谢谢大家！！！元旦的天气真的很好，下午拉35码非常开心。

也有和朋友讨论如果死飞跟全程组公路的 ...

妹子 很多人在跪求你号码 经鉴定：此人必火！！！

剑气如虹

画打山 发表于 2013-1-2 11:52
见到死飞出事2次。
个人建议死飞不适合这样的大型活动。
请组织考虑。

不是对死飞车有歧视，这种车相对而言安全性较低。
至于说死飞车安全性的好坏，这个应该不需要争论了吧？如果真那么好怎么可能只是另类而不是主流？
人车一体只是理想状态好不好？把理想当现实未免天真。
自己想玩个性无可厚非，但把已经落后的造车技术当宝贝宣扬就太不厚道了。毕竟大多数人都不是技术流，前后手刹和变速才是安全和效率的保障啊！
前面的MM说了一大堆死飞的好，那么你去建议各大车商撤了公路车和山地车的手刹看看，这样倒能减重不少，看看他们是不是会理你？
复古只是彰显个性罢了，什么时候环法有了死飞或者死飞成了冠军你再来和我们说估计大家都会认同和追随的。
虽说都买了保险签了免责，但为了车友及其家人的幸福还是劝其换车加入或者令其退出比较好些。

没完没了696

第一次参加环上海活动，觉得这次活动总体还是令人满意的，至少 我在第四梯队，全程都能看见 026太阳领队，我是半程034。

不足的地方是 按报名人数先后 划分组别，不科学，如果人人都能跟在领队左右，那也倒也行。

建议按照马拉松的做法，设置400、430、500等等兔子，大家根据自己的实力，跟好兔子，跟不上就 跟下一组。

G病毒

别的什么都不说了 祝福哪个女车友把

jordan811

第二年参加环上海，对活动已经有了认识，很容易找到自己的定位！骑行一段时间后大家会根据自己的情况自行组队，几乎全程跟在157号领队后面，顺利完赛，感谢起点和志愿者们为活动的倾力付出，些许不足是为了这个活动能更上一个台阶，相信环上海以后会更具影响力！加油！！！

isaac

太阳@掌心@ 发表于 2013-1-3 09:29
有点小建议,是综合前面车友提出的:
1.组别可以为快,中,慢;
2.(1)可设领队,方案参照第五届;

簽到沒收到任何小紙條。

hudada00

sunyaowen520345 发表于 2013-1-3 23:37
我全程036 我就在路上花了10MINS切午餐的 午餐好像并不怎么可口 14:40到终点 大苹果胎 20寸轮组 小 ...

对地！14年的环上海加油哦

taliban

不知道半程那个被主动车撞的mm怎么样，听说颅内出血啊~~祝早日康复！

prower

taliban 发表于 2013-1-4 10:54
不知道半程那个被主动车撞的mm怎么样，听说颅内出血啊~~祝早日康复！

我也听说了 不知道情况怎么样了 主办方应该关注下此事  让大家警醒以后多注意

taliban

唯一遗憾的是没按照计划吃到饭，导致朱枫公路上脱力了，暴掉2根能量棒，不过感谢后来上来送饭的师傅，这么大的活动能搞成这样，感觉已经很圆满了，组织方辛苦了~~期待来年。