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[综合] 小弟不才,请教下车架的性能差距 OCR和风标

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发表于 2012-11-9 23:46:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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各位论坛里的大大们,小弟我又来讨教取经了
这次想请教下风标的车架,2200,2500,2700和以前的1,2,X和OCR的3300,3500比架子的性能差距很大吗?
有没有对比过其中两个系列任意款式的?
还是轮组对车的性能提升更为明显?
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发表于 2012-11-10 00:13:44 | 只看该作者
低端架子基本没有性能而言
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发表于 2012-11-10 00:56:32 | 只看该作者
肯定ocr 的架子号,一分价钱一分货,ocr现在头管和下管都做的比以前粗壮,要好一点
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发表于 2012-11-10 03:16:05 | 只看该作者
这个档次的,就随便选吧。。。没有别的意思,只是真没太大性能可言,通勤,长途用不错的
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发表于 2012-11-10 07:49:40 | 只看该作者
都踩过,腿力不够没踩出什么差距
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发表于 2012-11-10 08:44:18 | 只看该作者
俺觉得12款的OCR3300应该算是最有性价比的,只不过买回家记得一定要把轮胎换成更细的700×23c……
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发表于 2012-11-10 10:25:09 | 只看该作者
3300h3500主要的差距在手变上,性能?我靠体力!
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发表于 2012-11-10 13:11:33 | 只看该作者
来学习下~
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发表于 2012-11-10 13:27:18 | 只看该作者
两个车架都骑过,风标硬。。你要看,12款的OCR还是满硬的。过去老款下管是六角型的硬。老款OCR硬度一般。风标的架子估计重量重点。
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发表于 2012-11-10 16:24:03 | 只看该作者
还是直接上TCR才是正道
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