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[改装] 长途公路党土法防扎法

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发表于 2012-11-2 08:35:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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前年暑天雨骑江苏锦溪,公路外胎爆5次,忙的不亦乐乎,今年骑滴水湖,外胎同时双爆,有同学说RP问题,我看是体重问题,冥冥之中各有道理。经某联赛高手和车店老总介绍,土法上马装双层外胎,其法如下:1,选旧外胎一对(最好轻量化的外胎),剪去胎边,取下内胎,将剪好的旧外胎小心放入,然后重新装好外胎,装胎时注意内胎是否到位,当心蛇 咬。。。。气压比平时少打10磅,因为路感比较硬。介绍的高手已经使用双外胎骑长途多年,没有路边经常补胎的烦恼。

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胎边.JPG
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发表于 2012-11-2 09:20:21 | 只看该作者
不要把垫进去的外胎剪断,保持一个完整的圈更好用
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 楼主| 发表于 2012-11-2 09:24:57 | 只看该作者
zzy_36 发表于 2012-11-2 09:20
不要把垫进去的外胎剪断,保持一个完整的圈更好用

是的
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发表于 2012-11-2 09:32:55 | 只看该作者
本帖最后由 云龙 于 2012-11-2 09:33 编辑

     

      徐兄土法上马,其法甚妙,早有耳闻。我亦另创一法,异工同曲,不妨一试?其法如下,取旧内胎径直破开,一剪为二,其宽八分有余,用胶水粘于外胎内壁固定,以使衬垫不至于游离。内外胎装毕尽管打气,不必减压。如此这般,增加了外胎的厚度,一般不宜扎胎,且骑乘感柔软舒适,份量则轻多了。

点评

好方法,一般体型的车友这个方法更合适!!  发表于 2012-11-5 09:25
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 楼主| 发表于 2012-11-2 09:49:18 | 只看该作者
云龙 发表于 2012-11-2 09:32
徐兄土法上马,其法甚妙,早有耳闻。我亦另创一法,异工同曲,不妨一试?其法如下,取 ...

龙哥体重轻,用双内胎法佳,老弟我坦克型,而且过坎不爱减速,比较暴力。。。所以还是双外胎为宜。
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发表于 2012-11-2 10:05:59 | 只看该作者
徐韶峰 发表于 2012-11-2 09:49
龙哥体重轻,用双内胎法佳,老弟我坦克型,而且过坎不爱减速,比较暴力。。。所以还是双外胎为宜。 ...

是呀,凡事当因人而异,不可效颦。坛中兄弟若有更佳妙法,尽管发上来与大家共享。
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发表于 2012-11-2 10:14:51 | 只看该作者
好办法,学习了,以后长途的话可以试用下
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发表于 2012-11-2 10:34:39 | 只看该作者
垫了防弹布的路过
帮顶

点评

还有人衬细帆布条的,效果也不错。  发表于 2012-11-2 11:36
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发表于 2012-11-2 10:43:47 | 只看该作者
带备胎的 帮顶 有机会试试
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发表于 2012-11-2 10:47:18 | 只看该作者
这么容易爆啊

点评

不敢说永远不会爆,而是大大降低了爆胎的概率,体重大的人不敢保证。  发表于 2012-11-2 11:35
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