(目击者道出真相)吐槽C组事故帖~大家来喷喷...共同分析避免

zhukov

zhmggzw 发表于 2012-7-22 17:53
我是第四张图大黄圈里的人，当时我在第五圈，即将被套圈，主裁判叫我立即靠边停车，还好我没听坚持靠边骑行 ...

安全第一...~~

zhmggzw

不知道那个链轮车队的人当时在干什么，查清楚了伐？

zhukov

zhmggzw 发表于 2012-7-22 18:09
不知道那个链轮车队的人当时在干什么，查清楚了伐？

不晓得~~

人家是次要原因~~~

虽然的确是蛮危险的...

自己混然不知...

给大伙看看...以后别老没事在赛道上 很危险的...

wangxb

很多人比赛的时候都是不看路的，低着头猛骑，观察很多第一排的人的头的角度，估计视野不到20米，前面路况突然出现变化，不出事故才叫怪。

联赛好几次事故都是低着头猛骑造成的

有几次在人行道上观赛，看到路边有人在走或者骑电动摩托的，这些骑电动摩托的人在靠着路边走的直线，但是前面领骑的几个人还是低着头猛骑，不抬头看路，注意绕开避让

照这样子骑车下去，路两边加隔离带还是会出事

wangxb

自行车比赛就在于它的观众群体基础
职业巡回赛都没有完全封路隔离观众，只是临时性的交通路口管制机动车
赛道两边都会有观众等等，所以领骑的人抬头看路才是王道，提高安全意识，提高预判路况

lionking80

这次的摔车，应该是个人控车失误造成的，，冲刺的时候是不能随意变相的。

jimmylee1123

建议多搞些赛前安全教育，看看大赛的骑行手势，很多人没有意识的，就跟开车的马路杀手一样

hsj54788

这是第三次事故吧，我看第二次那个摔的挺严重的

zhukov

lionking80 发表于 2012-7-22 22:32
这次的摔车，应该是个人控车失误造成的，，冲刺的时候是不能随意变相的。 ...

应该是出弯控车的问题，和环法第一站（stage 1）最后过弯一样的，建议联赛秘书保留最后一公里以上的直道…～

wangxb

zhukov 发表于 2012-7-23 09:06
应该是出弯控车的问题，和环法第一站（stage 1）最后过弯一样的，建议联赛秘书保留最后一公里以上的直道 ...

个人觉得保留最后一公里直道以上不现实
现在的交通比较难找这种路
再说了，根本原因还是很多人安全意意识太差，骑行很莽撞的，过高的估计了自己的能力，不仅在冲刺前最后一个弯，其他时候的很多弯，也是很多人速度很快，远远偏离自己的路线，有的连自己都要冲到公路外面去了，连自己都保不住，旁边有其他车手，肯定把别人刮倒。
第一次，可以说自己把握不好速度，看到有的人是很多次在同样的弯都那样，让周围的其他人都提心吊胆的。还有的人是看到快到弯了，突然从后面窜到前面，然后在弯道上连变几个车道走斜线，然后又不愿自己领骑，速度慢下来靠在前面领骑的人旁边躲风。说的轻点是忽视了其他车手的安全，说重点就是自私，贪小便宜。真心希望以后的比赛中少点这类的不文明行为，大家能文明比赛，赛出风度来。

总之，希望参加的人量力而行，安全才是最重要的，不要做超出自己能力控制范围的动作，比赛比的还是体力、智慧、团队合作。摔了，轻则自己疼，重则进医院，车要修，生活工作都带来许多不便。摔伤了，很久又不能训练，体能再恢复也是很艰难的一个过程。