有感.....车牌6万4......

江下

我觉得如果自行车也需要烧石油交养路费的话，那么自行车牌照也会到达六千的，原因是成为了拉动内需的重要组成部分。怪就怪用不着买油，国家赚不到你钱，还要花钱修路免费给你用，如果你是国家你愿意吗？所以凭良心说在我国自行车必须沦为交通弱势，不配有任何地位，而汽车必须成为修建道路的优先考虑，因为他们的地位是自己消费获得的，完全符合市场规律～～～　言至此，非常感谢！

zyp1309

江下 发表于 2012-5-23 19:22
我觉得如果自行车也需要烧石油交养路费的话，那么自行车牌照也会到达六千的，原因是成为了拉动内需的重要组 ...

享有人权、享有道路权，这是每个公民最基本的权利，任何人无权剥夺。

杨乐乐

弱弱的吱声====供需也是主要原因，现在的70.80甚至90后都买车了，临时牌照是有期限的，买好车后，第一个月可以等等看看，第二个月拍卖都是盖帽的价。能不涨么？

流沙一砾

江下 发表于 2012-5-23 19:22
我觉得如果自行车也需要烧石油交养路费的话，那么自行车牌照也会到达六千的，原因是成为了拉动内需的重要组 ...

【国家赚不到你钱，还要花钱修路免费给你用，如果你是国家你愿意吗？所以凭良心说在我国自行车必须沦为交通弱势，不配有任何地位，而汽车必须成为修建道路的优先考虑，因为他们的地位是自己消费获得的，完全符合市场规律～～～　】

赚不到钱就不愿意，这还是国家吗？
满脑袋只有钱，还何谈市场规律，“钱”就是市场规律的全部内容吗？