从东方宝龙摔车说起。。。

人头马

严重支持楼主的观点！骑行去西藏本人以为是极限运动，极限运动适合中老年人吗？淡定呀！

ju1946

总算有人出来分拆事故的原因了。赞同部分观点“量力而行，科学健身。其它都是”浮云“。上西藏也好，游国外也罢。最关键是健身，开兴。平时要抓训练，要讲骑自行车的素养。活动要量力而行。

常青藤

骑游的目的不是每次都要骑得多快，要骑得多远， 而是沿途心灵的感受 。有的地方匆匆地骑过是感受不到那里山水的美，那里人文的情。我认为最美好的一切都是在骑游的路上， 而不是终点。

dijuyan

楼主您说的对极了，坚决支持您的观点。

夕阳中人

      "我也考虑用现有的捷安特帝博3100的长途旅行车来改装，改造方案有2个，1。电动机2.汽油机。但基本方案是整车重量增加5-8公斤，不能再重了，因为我要考虑不用助力时骑行的省力。具体的实施方法我以后会发上网的。"
      期待！


                 

雪莲

讲得很好，我贊成您得看法。

fyjiayufa

支持楼主的观点

叶和贵

常青藤 发表于 2012-5-13 15:46
骑游的目的不是每次都要骑得多快，要骑得多远， 而是沿途心灵的感受 。有的地方匆匆地骑过是感受不到那里山 ...

楼主您说的对极了，坚决支持您的观点。

常版主说的更全面———支持！

萧玖知

楼主说的很好，我也同意你的说法，去西藏不是人人能去的，根据各人体质而来的。首先不能快那是对的。其实是下坡不能快，朱俊贤老兄去年我进藏前面谈时就关照我，下坡20码不能快，因为20码碰到事刹得住车。可是我在去鸟岛的长下坡路上，下雨天，不刹车，任性地冲下去，结果车前把激烈摇摆失控，一刹车，车和你玩飘移摔倒。前刹车把连根断，右手大拇指吃了【罗卜干】，第二天乖乖地乘车回家。
但是我今年7月1日左右准备从上海出发，骑游全程去拉萨。因为我有时间，不赶路，边骑边游，从低海拔到高海拔。辛苦也不要太辛苦，我们这个年龄也没必要。有年龄相仿，身体健康，有时间，有兴趣的骑友可以联系，面议。重在骑游！不爭速度！