千岛之湖
三清山
三清群山
神往三清山已久，上世纪八十年代就耳闻三清山的峻秀，多次策划倾心前往，始终未能如愿。2012年4月7日随长寿骑行队一起前往三清山，圆了还三清神山之愿。
D1 上海火车到杭州 杭州——胥口 经富阳75公里。
D2 胥口——淳安 经瑶琳 文昌 104公里。
D3 淳安——开化 经界首 汾口 125公里。
D4 开化——紫湖 经华埠 72公里（含三清山南门来回24公里）。
D5 紫湖——三清山东门上山 南门下山。
D6 紫湖——婺源 经三清山东门 贩大 79公里。
D7 婺源——江湾 经清华 思口 82公里
D8 江湾——屯溪 经岭南 五城 73公里
D9 屯溪市内 晚10点火车离开屯溪。
D10 上午10点30分到上海。
上海南站带车乘火车很方便，候车室直接推车检票上火车。火车到杭州晚点半小时，西湖边稍作停留，沿钱塘江骑往富阳方向，过富阳到胥口镇时间尚早，找住宿费了不少时间，晚上住胥口镇。
胥口往淳安，擦瑶琳而过，经商议还是进瑶琳去看看。瑶琳溶洞开发较早，以前名气不小，人称瑶琳仙境，如今仙境门庭冷落，失去了往日的喧嚣。瑶琳一路坑坑洼洼正在修路，阴沉的天气加重了没落感。没落管没落，门票80只能看部分洞厅，看完全部溶洞还得掏钱，大家对此不感兴趣，骑游队合影留念，也算曾到此一游。我坚决不开机，理由是基本无价值。继续赶路，偶遇小坡，路况尚好，骑过文昌镇后就到了千岛湖地界，和千岛湖结伴相行。骑到一处开阔地，相机终于开张，记录了千岛湖的初步印象。夜宿千岛湖黄龙宾馆。
第三天，千岛湖出发，先要骑过1258米长的千岛湖大桥，以千岛湖大桥为背景，骑游队合影留念。千岛湖到界首的一段，已出版的地图上是没有路的，千岛湖到开化的公路叫淳开公路，路况很好，全路贯通通车才一年多。骑过长度440米小金山大桥，大桥两头挑着俩个隧道，天堑成了通途，一路要过十来个隧道，可知原来路程的险恶。三个紧挨着的隧道组成一个三黄蛋隧道是个稀罕物，别处不多见。公路边新建了几个自行车驿站，还建有和在建的度假村，商人们的嗅觉是灵敏的，去年十月我环游千岛湖时还什么都没有。朋友们过淳开公路32公里路标时，一定要驻足观赏，我认为这儿的湖面才是千岛湖绝美风景所在，突出表现了千岛湖的千岛之美，“峰峦成岛屿，平地卷波涛”是最贴切的评价，此镜头也是千岛湖宣传画的画面。到姜家路口时，可以骑进去镇上用餐，路口边是看不见镇子的。骑过汾口镇不远，歇息时发现路旁屋后有一对600年的老樟树，有树牌为证，路过时别忘朝拜老寿星。当天到开化时天有些黑了，下了小雨，住开化。
第四天，赶往三清山脚边的紫湖小镇。从地图上看此次出行的轨迹，上海到三清山近乎一条直线。一路骑的是省道、县道，基本避开了枯燥的国道，路况好、车少、路近，顺便环了半圈千岛湖。此道是上海骑行三清山的理想线路，特向骑友推荐。不过到达紫湖镇的最后5公里路程是个考验，2.5公里上坡加2.5公里下坡路是段异常艰难的历程，路由黄土加大小不一的石头块组成，小轮车只有推行，大轮车我试了，大部分上坡路可以骑行，下坡还是推车保险，路况记忆尤深，苦于上坡忘了拍照，无法供大伙鉴赏。到紫湖找好住处加好油，下午1点多，看时间尚早，一人向三清山大门骑去。紫湖镇到三清山东门8公里旅游公路，心想再难骑也要骑上去看看，谁知骑岔道，骑的是通往三清山南门另外一段更难上的12公里陡峭的上山公路。一路骑得那个累啊，到高处一测，海拔1420米，三清山索道上去也不过是这个高度，难怪。山上气候变化异常，下山时遇到大雨，耳边传来了低沉的雷声，挺吓人的，全身被浇的湿透，鞋里灌满了水。雨中冲坡下到紫湖小镇，一看才下了一点小雨，心中不免岔愤，活该！大家别学我，要是闲的蛋疼，可以骑上三清山东门，坡度尚可，切记：分道口是往婺源方向，走错道就步我后尘了，别怪我没事先提醒。
半夜，窗外下了一场大雨。
第五天，清晨，窗外雨停了。听老乡讲下了一夜的雨，雨下完了，今天不会再下雨，好兆头。登三清山，准备出发，此行最重要的一天开始了。
说起登山，有自己的一套登山经。说远的，曾经攀登过细又长的峨眉山，一天上一天下，上下各80里山路，登上了海拔3099米的金顶，不过那是上世纪八十年代的事了，好汉不提当年勇，现在不敢逞强了。说近的，2009年4月，满负荷登黄山，也是一天上来一天下，上到天都峰，下过西海大峡谷，在西海大峡谷里流连忘还转悠了6小时。这次神山还愿之旅，是集体骑游，出行随大流，因此偷懒没做功课，对三清山的了解就是道教名山，风景秀丽，仅此而已。昨日单骑探三清山南门，一路不见特别之处，心中暗暗有些失望，期盼着今日三清山会带来异样的惊喜。
早上过7点，搭车到三清山东门，东部金沙索道上山。为三清山东门只有索道上山一条路耿耿于怀，与神山一天的接触证明这是条最正确的登山路。金沙索道长2670米，高差890米，坐在索道吊箱里，像大鸟一样俯视大地，腾云驾雾，身子随之飘荡，兴奋地站立叫喊，要不是吊箱一美女呵斥，真不知会有什么出格的举动。走出索道，上得山来，见前面人群慢慢蠕动，走如蚁行，提腿紧步正欲超越，往前一探，哇塞，远处奇峰突兀，云雾缠绕其间，山松随意点缀，忽忽悠悠，飘飘然然，仙境顿现眼前。哎呀呀，三清山送上的惊喜来的也太突然了，太没思想准备了。大好美景人见人爱，难怪人们恋着不走。不用辩路，跟着人们曲直行进，走走停停，边走边看，边赏边摄，心里美滋滋的很满足，就是太耗时，美景面前时间的脚步总是太匆忙。
七人行，和前面拉开了距离，与老余、小王为伍。看见一个山头，极似人像，心里正琢磨着该怎么称呼，老余说了，前面是老人头，一想说的不错，似有不雅但也入木三分，对着老人头，前后拍了几张照片。往前走，看见一具柱石，拔地而起，直冲霄汉，老余又说，这是巨蟒出山，啊呀，形容太准确了，老余头，你太有才了。走着走着，巨蟒身形带出一个大巴掌，大有欲劈下之势，感觉不妙，快走几步，到一小卖部平台处，细看景区介绍，方知“巨蟒出山”有此一说，老人头像为“东方女神”，也被称之为“司春女神”。老余啊老余，你个老头，不能见人不分男女，都呼老头，山神怪罪下来要遭惩罚的。顷刻，一团仙雾涌来，神女不急不躁，不为所动，落落大方，傲视群山，我不敢造次，曰：神女唤云。又见一巨指，很有气势，曰：指一不二，老余兴致又来，呼作仙人指路，听罢不由一惊，唯恐又得罪仙人，还好，回来后没查到三清山有仙人指路一说。往前，见一窄道，老余又说，这是一线天，老余啊，谁不知道一线天呀，也不知该怎么说你，三清山是神山，神山云雾里大山深处有诸多神仙，先听神仙怎么说的，大嘴少说两句好不好。回来一查，三清山有一线天的，不过不在我们所到之处。见两松作牵手状，曰：两松搭桥，老余头似有所悟，淡定不吭声了。
三清山金沙索道上来，步入南清园景区，走过东海岸景区（阳光海岸景区），过了渡仙桥，就是三清福地景区了。三清山为历代道家修炼场所和隐士的世外桃源，自晋朝葛洪开山以后，便为信奉道学的名家所向往，渐成为道家的洞天福地。三清福地道教建筑遍布全山，宫观、亭台、石雕、石刻、山门、桥梁、泉池等260余处，因此，三清山有“露天道教博物馆”之称。吾生性愚钝，身在三清福地不识福，走马观花随游一圈，三清宫内供奉道教玉清、上清、太清三位天尊，轻声问一道士，“可摄影否？”，“里面神像不可”，站宫外，朝偏殿轻按下快门，即快离三清宫。晚上，房内和小王悄声谈及此事，小王答：“才不管呢，三清宫前后四下拍个够”，听罢不仅愕然，三位天尊面前胆敢如此放肆？
西海岸景区的高空栈道是三清山一大特色。西海岸景区和三清福地连为一体，三清福地顺步道往南，就是国内最高、最长的高空栈道，西海岸景区由架设在一千六百公尺悬崖上，全长四千公尺的空中栈道构成。探身看，高空栈道就是环在崇山峻岭项下的黑珍珠项链，高空栈道往下看，惊险刺激。远眺众山美景有种心旷神怡的感觉，放眼四顾，远近起伏的山峦构筑成幽深的峡谷带，峡壁陡峭，怪石嶙峋，鬼斧神工好造化。此行虽未见珍禽异兽悠然其间，丰富的植物多样性实为开眼，大片峡谷显得郁郁葱葱，清翠欲滴。峡谷集三清山的奇、险、峻、幽寓一体，壮观奇特。信步空中栈道，想起曾走在上海东方明珠259米透明空中走廊上，脚下车水马龙，走在上面战战兢兢，与今日西海岸高空栈道比肩，蚂蚁见了骆驼，不堪言比。
四月的三清山，满山遍野的高山杜鹃，似团团彩云覆盖青山。沿途数里，大叶杜鹃花成片开放，或生长于流泉之畔；或斜倚峰壁之间；或回首凝眸于道旁，天作地成。黄色、白色、粉色、紫色的山岭野花，如小家碧玉毫不起眼，确似大家闺秀，亮丽、淡雅、清新、高洁，见过了如此地心仪，平添了欲摘之意，回味了一次“一见钟情”的体验。此景为放弃全长2624米的南部外双溪索道下山所赐，也是步行下山三清山送上的最后礼物，下山路程4.8公里，头上高架索道指引，脚下潺潺流水相伴。偌大清山，寥寥几人，素謦花香久沁心脾，空山鸟语不绝于耳。行走间，天欲雨，色欲暗，杜鹃花丛不敢久留，照片不多留遗憾。
要说遗憾，此行未登海拔1819.9米三清山主峰玉京峰为最，人说：不登玉京峰，难得三清妙。三清山因玉京、玉虚、玉华三峰峻拔，犹如道教所奉玉清、上清、太清三位天尊列坐其巅，故名。三清山经历了14亿年的地质变化运动，发生过三次大海浸，三清山的东海岸、西海岸绝非人们臆造，有三叶虫、笔石和海绵等海相古生物化石凿凿例据为证。风雨沧桑，形成了举世无双的花岗岩峰林地貌，三清山集天地之秀，纳百川之灵，是华夏大地一朵风景奇葩。被国际风景名家誉之为：“世界精品、人类瑰宝、精神玉境”。 1997年8月美国国家公园基金会主席保罗等访华团慕名来三清山考察后惊叹道：“三清山是世界上为数极少的精品之一，是全人类的瑰宝”。不到三清山，谁又信不输黄岳之美呢。
三清山，心中的神山，我会为你归来。请红日冲出波涛、万道霞光绽放那一刻，玉京峰上找寻我的身影。
游三清山：
天尊列坐胜境，福地八卦三清。
亿年曾为沧海，今日华夏玉屏。
二十余载守望，二零一二成行。
神山早就约定，京峰你知我心。
第六天，紫湖往婺源方向，先要过三十公里的三清山旅游公路。一路车不多坡不少，一坡接着一坡上，够你喝两壶，下坡也痛快，不用蹬一脚，几公里路程尽抛脑后。当晚宿婺源。
第七天，婺源地界转悠，晚住江湾镇。
现时的婺源，热度很高，有中国最美乡村之称，还被一些媒体评为“人一生中必到的十个地方”。在我看来，言过其实了，经过炒作，公鸡下蛋不稀罕，何况一个偌大的、有一定文化底蕴的江南大县，大有不说婺源美谁就不懂审美之说。于是，人人都说婺源美，每年三四月间油菜花开时节，人人争去婺源看菜花。于是，那期间整个婺源人满为患，我们住的25-30元标间，开价300-400元，还不解住宿之难。于是，晚上一车一车送人往景德镇，早上从景德镇一车一车接人，有了不是春运胜春运的景向。
平心而论，以前的婺源真是一世外桃源，几乎没什么游客，不收任何门票，山间梯田，晨曦生炊烟，暮色起牧歌，极具乡村韵味的水墨之境，俯仰皆画，诗影之人的想往福地。时过境迁，当有了一车车人往景德镇送的奇观，再好的景观我看也要打折扣，试想：坐在车上，被无奈地颠簸接送，还有好心情？婺源大小景点二十多个，哪怕只是一座廊桥或几间屋子，门票齐刷刷地60元一张，斩灭了多少游人的情趣。算下来，景点门票一张张买来，千八百元岂够？相比之下，三清山150元的门票太值了，黄山230元的门票好意思不涨价？这次婺源看彩虹桥出来，众人一路自嘲：来了感觉上当，进门上当感觉。到此为止吧，这只是个人感受，不代表别人观点，我乃一不懂审美之人。
第八天，上午10：30离开婺源江湾镇，一路骑到安徽屯溪。屯溪老街附近住下。
第九天，屯溪老街兜了一圈，人要装嫩，街要扮老，老街到处都有，咱不稀罕。笃悠悠地转悠歇息吧，搭乘夜里10点火车，第二天上午10：30抵沪。
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发表于 2012-4-19 14:09:12
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