交作业了，新人已经买车，上图了！！！！29寸闪电整车～～

皇牌贱人

erick 发表于 2012-3-26 15:24
零件强度足以进山了。。。XC什么的完全够。。。小罗拿着比它还菜的车都能拿闪电越野赛的冠军。。。这铝架 ...

哥们其实我也试过，没什么大问题的，就怕个万一啊，生命是自己的，玩车还是安全为大，毕竟万一被坐管爆菊花，那种痛苦是难以想象的。。

oops_oscar

migalyoung 发表于 2012-3-24 19:01
按国外购买力来说应该不算贵吧，但根据汇率折成rmb，就不是很实惠吧，线碟是公爵上同款，前叉勇士pro同款 ...

赞成，我刚入了勇士650,变速是同款

sparkzhu

oops_oscar 发表于 2012-3-27 00:15
赞成，我刚入了勇士650,变速是同款

LZ也上个图，什么价格买的，大家讨论下

sparkzhu

erick 发表于 2012-3-24 20:37
这车就刹车换成BB7，先骑起来，技术练起来，以后感觉装备上有瓶颈了，再升级也不迟。骑手只有一般的装备 ...

Erick，想问下为什么刹车需要换，原来的碟刹有什么不足，谢谢

erick

原来的严浩碟刹我在ATX770D上用过，刹车力道堪比V刹。BB7是线碟之王，是我以前玩山地时用过的时间最长的刹车，非常好用，一只中指控制它就能产生足够的刹车力量，对付XC比赛戳戳有余，而且调节方便，对于你现在的情况是升级刹车的最佳之选，这个之下的档次刹车力道手感都不如它，这个之上的油碟又需要一起更换你的刹车杆，比较麻烦和费钱，现在的BB7价格又非常划算，相对于你的车的档次它也正合适，所以说换BB7是很好的选择。前叉其实要是能换更好的就换，前叉对于越野性能也有很大影响。其它的变速什么暂时不需要更换，因为变速系统对于速度的影响对于入门者来说微乎其微。

皇牌贱人

好的刹车并不是说制动力强，而是操控性强，在这点上，无论是彦豪还是BB7都做不到，除了那几款高端的油碟，其他都是浮云。另外，楼主的刹车和变速系统配合，同一级别的驱动配同一级别的制动，是合理的，我还是那个理论，存钱买最好的。毕竟路上大部分时间是骑，而不是刹车，没有人会没事刹车来感觉自己的钱花得值，就目前的情况来看，整车的配置已经十分合理，就如同电脑，主板，CPU，内存和硬盘必须在同一范围内协同才能达到最大效果，毕竟决定一个木桶存储量的不是最长的那块板，而是最短的那块，所以就算把其中的一块换成最长，也不会有差别，除非全部更换。
楼主需要的不是单一零件的更换，而是大量的零件知识，有空可以私下闲聊

sparkzhu

皇牌贱人 发表于 2012-3-27 19:24
好的刹车并不是说制动力强，而是操控性强，在这点上，无论是彦豪还是BB7都做不到，除了那几款高端的油碟， ...

谢谢楼上2位高人指点，新人慢慢学习，有2位指点相信会理解的更快。

oops_oscar

sparkzhu 发表于 2012-3-27 17:31
LZ也上个图，什么价格买的，大家讨论下

2498 rmb

G病毒

闪电的 很坑爹啊

handsome奇

单车邪神 发表于 2012-3-22 21:44
+1 同感

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