一个连正常卡销都分不清,认为是损坏的尴尬水平还好意思在这里评论公路套件,这不是侮辱SHIMANO的工艺水平吗,怎么玩的公路?一个连军权都不掌握的所谓经济体,那基本等同于说瑞士因为比英国人均GDP高一倍就把自己当大国了。可惜2011年,南京战区范围内某地人均每月可支配收入超过了南京三百块钱(还远远没一倍呢),这样“喜人”的成绩奠定在2000万人享受6400平方公里土地资源(街道狭窄还没山,自来水口味遗憾,玩山地必须去江苏境内某地朝圣),对抗800万人享受6600平方公里土地,这不是最重要的,关键是在交通便利度相同的环境下你的地铁乘客坐到座位的几率是多么的可怜,你的私家车在市区里的堵塞几率是多么的超越。
我的回复里明明谈的是普通话水平的问题,个别普通话水平不够标准的石库门级别只能拿吴越语来和江淮语做对比,根本不在一个对比层面上,啊嫰表酱紫比哎。当陈光标在内地和台湾撒钱的时候,周立波却用“京京沪”的幽默词汇去南京军区指挥中心所在地搞表演拍马屁,而这里某两个没文化多可怕型ID却高喊你们比不过其他某地,你们最穷。你俩一定要搞清楚啊,南京被拖后腿的是下面的村镇,可不是主城区哦,严谨的说法只能说某些城市下面的村镇富裕,但是市区就完全另外回事,当统计主城区人均GDP的时候,为什么那个最穷的省会立刻变成江苏第一了?可惜骗死老百姓不偿命的GDP数据却要村城合计平摊,那就完蛋来,难道隶属南京军区的某地人民广场和崇明岛可以用一回事来衡量?问问人民广场的女人愿意嫁崇明岛的男人不?她们连闸北普陀的都不要啊!请尊重点现实吧,给点“百年悠久文化底蕴”好不,也不指望你千年了。别人不缺地铁摩天大楼,可惜苏,无,常,杭,济南缺,别人不缺苏宁集团,可惜永乐已经进了垃圾桶。唯一值得两地相互同情的就是上海大众帮助德国人赚钱,南京长安马自达帮助日本人赚钱,理解万岁吧。作为一个来自低调地区的市民,我对地域丝毫不感兴趣,不然也不会在南京驻上海分公司工作三年(年底回总部),但作为素质的奉行者我必须对极个别连点最起码对楼主无亮先生的礼貌都不懂的欠缺教养者给予必要的指出(以上言论只针对那两个捣乱的ID,破坏楼主卖零件的和谐气氛,其他公路车共同爱好者,不分地域,就当玩笑而已)。最后补充一点就是,北京往上海的高速铁路从来就没有直接到达这样美丽的神话,因为必须停靠某“落后地区”修建的暂时是亚洲最大火车站,这时候这两个捣乱的ID一定会问怎么山东河北等省会城市就被忽略了呢?如果省会跟省会间是真正的平等环境,那就不是中国了~~~ 言至此,非常感谢! |