发表下不满的感慨

Michael_zcy

pengyou 发表于 2012-1-4 11:39
领队爆粗口是个人素质问题，和活动无关的，不要把这些个人行为联系在一起。 ...

我以为领队都是活动主办方精心挑选出来的。。是合格的。。原来和活动无关。。那我明白了。。他属个人。。

小黑

我发现勉励并提建设性意见的ID大多是发帖超过100贴的，批评抱怨活动的大多是发帖不到50贴的，希望各位新人（也许已经是老鸟了）多多发帖，多多参加骑行活动，争取明年环上海能再参加，那么回头来再看看今年的感想，也许会有不同的感悟了

pengyou

Michael_zcy 发表于 2012-1-4 11:57
我以为领队都是活动主办方精心挑选出来的。。是合格的。。原来和活动无关。。那我明白了。。他属个人。。 ...

领队都是毛遂自荐的，明年你也来做领队吧。

小黑

很多人提到上午太快

那么为什么骑行中队伍速度会有变化，与计划的不一样？

计划只是提供一个大概范围，给你作为参考
如果遇到顶风，让你再保持25KM/H合理吗？
如果不管顶风顺风，爬坡下坡都保持25KM/H合理吗？
上午体能充沛，在条件好的情况下（顺风，下坡，道路通畅等因素）可以适当的快一些，这是为能赶在计划内完成做好充足的前期准备，上午能追一个小时，下午就能有多一个小时休息或适当慢速骑行，如果上午都无法跟上队伍，那别更说下午了，哪怕等你2小时未必都能跟上，所以大家要对自己体能有一个充分了解，环上海不是FB休闲骑，是一个严酷环境下的挑战，既然是挑战就不可能会人人完成，人人满意，否则证书奖牌也变得毫无意义，自己去印一张证书奖牌给自己有意义吗？
领队具有丰富的骑行经验，通过他们的经验能规划完成骑行所需要的时间，到达每个点大致的时间段，处理路上应急情况等，他们绝对是要考虑绝大多数人，以在最晚时间段内能完成为目标，如果实在跟不上，只能掉队到后一梯队，直到掉到最后被关门收容位置，所以领队不会因为掉一个人停止整队去等待。新人们应该多参加活动增加自己的骑行经验和骑行耐力以保障自己能适应这样的严酷骑行，否则被淘汰是必然的。

花火

pengyou 发表于 2012-1-3 23:05
你能拿一组，你轻松完成200KM的数据出来吗？

但从200km的来说，就不是轻松的能完成的。 ...

以下是我自己的数据，

2007年 五一， 第一次骑上海到杭州，之前从来没骑超过40KM，5点从川沙出发，跟另外一个有经验的骑友，巡航22KM一直到中午，这段时间很难熬，但是过了运动极限之后，大概是上午十点钟，慢慢的就开始找到感觉了，到了晚上到达杭州之前，基本都是25KM以上的巡航。当天的总里程为240KM。

环上海，我参加了三次，今年没参加，两次都是开始跟着大伙一起冲，巡航超过30KM，大概50～80KM，就接着抽筋，然后慢慢的自己找队伍，很慢的骑到终点。这两次是骑的山地，后来找队伍的时候都是空军在鼓励大家。一次是骑的公路，基本上自己控制速度骑完全程。

再说一个跟骑车无关的，十万米长跑，我跑过两次，一次是自己基本上匀速跑，很顺利完成，另外一次是比赛，前边跟别人拼抢，结果后半程基本上比走的速度快不了多少。

人都是有好胜心理的，看着领队骑30KM、H,自然会跟着骑30KM/H。而且既然叫领队，怎么能不跟着领队走呢？如果领队的任务不是控制预先设置的速度，带领大家到终点，那可以改名叫“志愿者”什么的，可能大家就自己慢慢骑了吧。


200KM不是很长，很多菜鸟第一次骑长途到杭州，苏州，都是跟着大部队一起的。基本上，很少人能看到有人掉队的？这又是为什么？

如果你在活动板块发个帖子，说巡航20KM,骑的时候你再巡航25KM, 你看看下次发活动，参加过你活动的被拉爆的还有谁会参加？



退一万步说，200KM如果不是轻易可以完成的。那就设个门槛好了。

大话明天

今年忙考试没参加，明年报名领队，哈哈

不语

花火 发表于 2012-1-4 12:51
以下是我自己的数据，

2007年 五一， 第一次骑上海到杭州，之前从来没骑超过40KM，5点从川沙出发，跟另 ...

快组出发不久，有一部分人无视领队无视红绿灯，直往前冲，领队有尝试着压制速度，无果~~~~然后队伍的速度开始越来越快，直到被拉爆~~~~

小黑

花火 发表于 2012-1-4 12:51
以下是我自己的数据，

2007年 五一， 第一次骑上海到杭州，之前从来没骑超过40KM，5点从川沙出发，跟另 ...

环上海不止一个梯队，掉队了就进入下一梯队，如果超过关门时间肯定被收容掉了，领队也要保证其他人能顺利完成，我中午的时候在午饭地点蹲点拍了一个多小时，而在这一个多小时的最后10分钟太阳掌心领队带着一群人过来，之前都是三三两两的单兵过来，偶尔也有小集团，我想他们的掉队或者超队伍都是领队不能控制的，也许个别人都没有集体观念，我也带过多次上百人的骑行FB，这完全与环上海的活动性质、梯队形式是不一样的，环上海大家都憋着一股气要努力完成，但往往事与愿违，FB活动出去骑了玩了吃了就已经达到目标，至于骑了多少时间，不是最重要的

Michael_zcy

小黑 发表于 2012-1-4 12:41
很多人提到上午太快

那么为什么骑行中队伍速度会有变化，与计划的不一样？

所以我也说了。。有句说句。。就是因为早上领队拉的速度太快。。下午才会致使我们跟不上的人。。才有时间自己哆悠悠的骑到终点。。这也多亏了领队。。还好自己平时上下班天天骑。。下午才有剩余的体力骑到终点。。我没别的意思。。只是觉得既然说了巡航20-25。。那么最好是不要超过这个。。不然对第一次参加活动的人。。就会有种无形的压力。。如果一开始说巡航30。。那来报名的人。。自然不会有怨言。。好比等人。。我让你等半小时。。但是我15分钟就到了。。你自然会心情好点。。如果我让你等半小时。。但是我45分钟才到。。那不是火上浇油？？一样的道理。。

huoyun133

小黑 发表于 2012-1-4 13:10
环上海不止一个梯队，掉队了就进入下一梯队，如果超过关门时间肯定被收容掉了，领队也要保证其他人能顺利 ...

那个路口光想着到饭点了。。。没注意你蹲点在路口，被拍了张很囧的表情