2012年2月准时发布下一代Sram Red套件

花生 · 发表于 2011-12-23 18:04:02

好东西。。。、、

无亮 · 发表于 2011-12-23 19:35:45

在两年的时间里先后从7800、force、record10、7970到现在的red。总体感觉三家实在各有千秋，都有让人很喜欢的地方，但是也都有值得改进的地方。所以不断地轮回着玩，挺有意思。

空军 · 发表于 2011-12-23 22:02:55

之前是2家争鸣，现在是3国演义

棍哥 · 发表于 2011-12-23 22:36:23

骚的要死啊流口水

pirchr · 发表于 2011-12-24 10:32:13

9000系列 11速，这个消息很劲爆..

s700 · 发表于 2011-12-24 12:23:02

11速，速度无止境呀，从8,9,10，又到11了

江下 · 发表于 2012-1-14 05:01:23

飞轮最终发展只会到13速，即保证11-23T这个最常用竞技齿比的完全细腻化，之后只会朝着换档的速度，精确，轻量，耐用这四方面发展。电子驱动模式的普及是必然，链条宽度将继续向着极限收缩，用来尽可能平衡已经极度恶化了的牙盘与飞轮的传动偏转角度，无论是公路还是山地，后叉宽度也必然会统一到140MM规格。南京青年个人感悟～～～　言至此，非常感谢！

aaron19951010 · 发表于 2012-1-14 11:52:12

坐等新款xx啊

miler9527 · 发表于 2012-1-14 12:14:37

无亮发表于 2011-12-23 19:35
在两年的时间里先后从7800、force、record10、7970到现在的red。总体感觉三家实在各有千秋，都有让人很喜欢 ...

您啥时候出热点吱一声

antifocus · 发表于 2012-1-14 17:31:14

新旧重量

[改装] 2012年2月准时发布下一代Sram Red套件

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