蛋疼自己保养R7 MRD之宅男费纸篇

thomasyellow · 发表于 2011-12-16 18:55:32

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前段时间自己前叉的阻尼油似乎漏了一点，导致100行程的前叉只能用到60。拖了好几个月没管它，一是联赛期间都在搞公路，二是在上海境内60行程绰绰有余了（包括安亭场地）。

联赛完毕，安心玩山地了，上上周去了次虞山就发生了悲剧。开始还好，后来偶遇老万和双轮汇老板两拨人，跟着他们下了一趟最简单的路，就感觉一到分布碎石的地方前叉就顿时变成硬叉，60行程瞬间消失，自动切换为彻底的双手减震模式。。。于是下完那段手掌就快费了。。。

痛下决心把行程解放出来，先旺旺上咨询起点，得到的答案是我们只保养FOX。。被鄙视了。。然后淘宝上一看各种前叉保养起价150，加上来回邮寄什么的。。太麻烦，放弃~

最后只好自己动手了。经过研究manitou官网和motorex（MANITOU原厂油生产厂）官网，发现油的各种关键数据和FOX的油的数据差不多，于是购买了两瓶TORCO（FOX原厂油生产厂）的油

研究完官网2011 Fork Service Manual和外国一些拆解帖子之后，将前叉拆解了

拆开之后各种油横流，寝室顿时乱成一团，就没再拍照了~拆开之后发现润滑油和油封状态都还良好，自习搽干净各个部件之后重新上油。气室油几乎没了。可惜这次没买气室油，只好作罢。由于MRD的气室油只需要把上面盖子拧开就可以加入，就留到下次吧。阻尼侧拆开之后也将各个部件搽干净，按照官网上的数据重新加入适量之后装好。最后组装的时候，拍了张“DH200行程版MRD”的图片，呵呵，娱乐一把~

之前清理前叉的时候，耗纸量惊人啊。。果然是宅男废纸啊。。尤其是技术宅^_^ ~

搞完之后，急不可耐的去江湾短时间测试了一下，行程果然恢复了，阻尼通过调整也基本回到了原来的样子，哈哈。明天再去接受一把季后赛的洗礼，再次验证一下效果。另外，如果最近有兄弟去虞山的话，求带啊，以便进一步测试换油之后的情况。

另外，如果有车友也想用自己前叉做类似实验，欢迎联系PM我，可以弱弱的提供经验技术支持，油也可以从我这里拿（给个买入价即可，大概一只前叉的油为50元），大家共同研究。不过我这次买的油只适合MANITOU和FOX，ROCK SHOX的油粘度和其他参数有所不同，不知道情况会怎样~