楼主: Menz
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[综合] 纠结坐垫,特来征询大虾们意见,总体来说哪个牌子最舒服?

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发表于 2013-8-12 14:37:02 | 只看该作者
无鼻坐垫能防止前列腺疾病

广州日报的报道,很奇怪,我在国内网站找不到,倒在台湾的网站找到这篇文章!

传统自行车座或影响性能力 暴力骑行可瞬间废掉

 ●研究证实,改用无鼻车座后令骑车人性功能有明显改善
  ●车把手位置过低,特别是低于车座,可增加女性会阴压力
  ●尚无医学研究证据支持骑自行车是睪丸癌的危险因素
  骑自行车是一项十分有益的有氧运动,但是长时间坐在传统三角形的自行车座上,骑车人的胯部难免就会被车座向前突出的“鼻子”压迫,无论男女都会感到会阴部生殖器一带酸痛麻木。研究发现,长期这样骑行虽然不会导致睪丸癌,但确实可影响性功能,甚至造成不育。医学专家建议,把传统三角形的车座换成无鼻车座,可以充分保障骑车人的“性福”。

  医学指导/广州市红十字会医院泌尿外科主任医师李兆鉴
  危害:
  暴力骑行可瞬间废掉性功能
  骑自行车时,若路上地面不平,颠簸起来可令车座与人体会阴部产生暴力撞击。
  广州市红十字会医院泌尿外科主任医师李兆鉴介绍,瞬间的撞击可令尿道被车座挤压到耻骨联合下方,引起尿道球部挫伤、裂伤甚至断裂,可表现为出血或水肿,如果再继发细菌感染,可令尿道发生纤维变性,最终留下尿道狭窄的问题,令患者出现排尿困难,甚至根本排不出尿,进而损害肾功能。
  李兆鉴还指出,如果暴力撞击损伤到海绵体神经和血管,可影响一部分人的阴茎勃起功能,令其勃起时间不足。有的伤者可出现射精障碍,有时感觉自己射了精,但实际上射出的精液很少。这种情况不容易恢复,可以尝试性激素药物治疗,配合会阴部理疗,例如热疗、微波刺激等。
  此外,骑车的暴力损伤还可挫伤甚至折断阴茎,损伤阴囊、睪丸、附睪、精索等。长时间骑车令车座压迫睪丸,以及运动摩擦令局部温度升高,均可导致睪丸生精能力低下,影响生育能力。
  新建议:
  骑车人最好使用无鼻车座
  美国职业安全与卫生研究所生殖生理学家史蒂夫•施拉德说:“阴茎在身体内的部分和露在外面的部分一样长,当你坐在普通的自行车鞍座上,你就等于坐在自己的阴茎上。”他测量发现,骑车人把25%~40%的自身体重压在位于会阴表面附近的神经与血管上,而这一部分不是用来承重的——受压几分钟之后,这部分组织的血液氧气水平就下降了80%。
  施拉德找了一批骑自行车巡逻的警察进行了实验,用特制仪器测量阴茎夜间勃起的情况,发现骑传统三角形有鼻车座自行车者勃起时间不如不骑自行车的人。然后,他让这批警察改用无鼻车座,6个月后抱怨胯部麻木者从原来的近四分之三下降到不足五分之一。而且,警察们阴茎的敏感性和勃起功能均有所改善。例如,西雅图警察局的警员罗伯特•布朗改用无鼻车座之后,夜间勃起时间从18%上升为28%。还有人在改用无鼻车座后勃起时间没有改善,认为没有必要更换传统有鼻车座。施拉德指出,这恰恰是反映传统车座造成的不良后果恢复得很慢,甚至已经难以恢复了。
  美国职业安全与卫生研究所根据多个研究证据,建议骑车人使用无鼻车座,可将压力转由坐骨承担。然而很多人还是坚持使用有鼻车座,例如美国专业的自行车运动杂志《Bicycling》主编彼得•弗拉克斯称,他还没听说过有哪位自行车选手出现了阳痿,而胯部发麻的问题只要调整车座便可解决,重要的是骑车人可以用臀部的重量压向车座的鼻子来转向,“我认为无鼻车座在功能上存在客观问题,在比赛中使用是危险的。”
  据记者了解,国外已经推出各种考虑到会阴部受压的车座,不少产品也可以用臀部重量转向。国内网上销售的无鼻车座款式比较单一,只是一片圆形,胯部难以施加操控的力量,骑车时无法再做双手放开车把的动作。
  新研究:
  车把手低于车座
  加重女性会阴压力
  最新研究显示,长时间骑自行车也会危害女性的“性福”。
  美国耶鲁大学泌尿及妇产科专家马莎•格斯博士与凯瑟琳•康奈尔博士发现,超过六成骑有鼻车座自行车的女性反映有生殖器酸痛、刺痛和麻木症状。实验室检查发现,她们生殖器的感觉水平比不骑自行车者有所下降。特别是,如果自行车把手的高度若低于车座的高度,女性会阴部软组织会受到更多压力,还降低了盆底的感受性。这是因为把手越低,骑车时身体就要前倾越多,压在会阴部的体重就越大。这在一些赛车上更为明显,骑车人为了获得更好的空气动力学效果,整个人几乎趴在车上。
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发表于 2013-8-12 14:39:38 | 只看该作者
传统自行车有鼻鞍座的危害

〔记者王昶闵/台北报导〕台湾人流行骑单车,单车骑士的会阴部在长时间压迫后,如果出现难以解释的性功能障碍时,不妨就医检查是否与骑车有关,根据最新研究,改用无鼻座垫是重振往日雄风的选项之一。

欧美学者近年发表研究指出,需要跨坐的传统鼻型座垫会压迫会阴部,使附近神经受压迫、阴茎血流量降低,如果骑车时间过长,长期恐引发勃起功能障碍、生殖器感觉异常等「运动伤害」,欧美的案例越来越多,证据也越来越明显。 因此,各种新型单车座垫应运而生,美国国家职业安全暨健康研究所博士施瑞德所领导的研究团队,选择了不必跨坐的无鼻座垫进行测试,并以「切断鼻子以拯救阴茎(Cutting Off the Nose to Save the Penis)」的耸动标题,将研究成果发表在最新一期《性医学期刊》。 九十位参与该研究的美国男性单车巡警,每周骑车时数二十四小时,他们从传统座垫改用无鼻座垫半年后,会阴部压力减低六成六,阴茎触觉敏感度与勃起功能均获得改善,骑车时不觉生殖器麻木的比例,更从两成七提高至八成二。

自行车诞生200多年来,一直是人类生活中担任重要的角色,但凡骑过自行车的人,无不有一个烦恼:有鼻鞍座总是坐得不舒服。大家观察过吗?现在的学生骑自车,把车座竖起来坐,就是因为那座真是太硬太窄啦!女士穿裙子,骑自行车,是很飘逸,就是不方便!有苦自己知!现在前列腺炎高发,除了环境、饮食等原因,和传统有鼻鞍座之危害不无关系。其实,你知道吗?传统的有鼻鞍座可能会影响你的一生幸福!

《国际阳痿研究杂志》的一项研究则显示,如果使用传统有鼻鞍座 (又窄又长的那种),一周骑车超过3小时,与不骑车相比,勃起功能障碍的可能性会增加2倍 !《纽约时报》刊登的文章称,狭窄尖头的自行车有鼻座垫可容易导致骑车人患上阳痿病症。奥地利的研究所也做过调查:许多喜欢骑山地车 (使用传统有鼻鞍座) 的男性的阴囊里都有创伤愈合后产生的钙化物。**美国职业健康与安全学会的健康专家史蒂文•施埃德,在2002年的《男科学》期刊上撰文指出,美国自行车与其它巡警与其它警察相比,性勃起的质量大大下降,同时变得更不敏感。

美国泌尿科医师欧文•戈尔茨坦1997年曾经宣称:"使用这种鞍座 (窄长的传统有鼻鞍座) 骑自行车的男性只有两类,一类是阳痿患者,另一类则即将成为阳痿患者。美国泌尿科协会1997年进行的一项研究显示,使用窄长鞍座男性自行车运动员有4.2%有某种程度的勃起功能障碍,较其它运动员高出4倍以上 !—波士顿大学科学家们进行的研究结果显示,人们使用窄长有鼻鞍座骑车的次数越多,患阳痿或失去性欲的机率就越大。澳大利亚科学有也研究发现,许多经常骑山地车,使用传统鞍座的自行车爱好者由于常期忍受车座对下身的磨损,长期使用传统有鼻车垫的车,其患痔疮的机率会提升至63%。原因是这样的传统的有鼻鞍座就像骑在一条棍子上。假名体处于自行车鞍座上时、 是直接跨坐的、 这样一来、 坐骨生殖区由于缺少大腿及其脂肪的保护、 直接面对车座的前端、 此时除坐骨结节外、 耻骨联合部也分担一部分上肢的重量。而耻骨的构造与坐骨结节不同,它是由片状的隔膜构成的传递刺激比坐骨结节要敏感得多。同时还会压迫到坐骨生殖区的软组织和脂肪、 而正是这个部位有通向生殖区域的神经和动脉。这些动脉是给生殖器官供血的血液通道。

研究表明,当你坐在有鼻窄长的车座上的时候,软组织、脂肪、睾丸等组织均会受到不同程度的压迫,软组织中血管的血液流动会减少66%!受压后,动脉并不会马上恢复弹性。这样久而久之就会造成各种不适,譬如:会阴部麻木、疼痛或性机能不良等症状,影响局部血液循环,造成阴部不适,甚至引起前列腺炎和“阳痿”。不少骑自行车的男士骑车后会感到阴部胀痛、肛门坠胀、有便意、阴茎麻木,或发生尿急、尿频、睾丸不适等症状,甚至使男性陷入阳痿的难堪,并且不易治愈。前列腺炎除引起下腹坠胀、尿频、尿后滴白、尿意不尽及阳痿症状以外,部分慢性前列腺炎患者因前列腺硬化、膀胱颈硬化等病理改变,常使尿路受阻后发展为尿毒症其所伴随的分泌功能障碍可造成生育力减低而引起男子不育。

为了你下半身的幸福,请换无鼻座垫吧 !
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发表于 2013-8-12 14:46:48 | 只看该作者
好纠结坐垫啊- -感觉短距离的话fizik还是很舒服的
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