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[综合] 开元或559请进,问问SIPIRIT轮组性能如何

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发表于 2008-7-7 21:09:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  开元啊,翻你老帖了,去年联赛第一场4月21日的TT,你的那个NOVATECH SIPIRIT轮组测试报告怎么还没出啊。。。。。。
原帖请见http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=34853&keyword=

第1楼还写着“稍后上Novatec Spirit轮组和Panaracer Xtreme EVO2外胎的报告”,下面几楼的车友还是比较关心这款产品表现如何的。到现在也都1年多了,想了解一下这个轮组,以及和其它几个价格相差不是很离谱的轮组做个对比。

个人感觉这应该是个不错的轮组。这之前一直不太清楚NOVATECH居然也出成品轮,只是热中自编的车友对九裕比较了解。你们这款SIPIRIT似乎看到一台湾站上贴出重量,包括衬垫实称才1540克,觉得还是够轻的。

如果以原价来看,应该是属于2500~3000元这个档次的(要知道7701现在全新的3500左右也可以搞定,TAOBAO上还看到3300元的7801),以为算是NOVATECH顶级或次顶级的铝合金成品轮了,后来到了NOVATECH官网看了下,原来成品轮产品线还不少,铝合金轮组还有好几款。包括碳纤在内的所有成品轮产品一共4页面大约16个,SIPIRIT排在第三页了(当然,碳刀自然放在前面),不清楚这种排列标准是否越往后越高级还是越低级。而且,现在看到的是2008款的,重量更轻了,只有1480克,相反,有几个排在它前面的铝合金轮重量比它略重或不相上下(个人以为,这种排列可能也不代表什么,从排在它前面的一款叫SPEEDY的来看,仅仅是应用范围不同而已)。

想了解几方面:
(1)辐条是圆的还是扁的?

(2)平路惯性如何?它究竟是一款综合轮还是什么爬坡为主?请结合去年那第一场TT说说。像这种比较轻量的轮组应该是加速比较快的,但遇到风阻,降得也可怕。

(3)平路惯性,加速快慢想比较另外几个产品:SHIMANO 9速的7701轮组,当年的顶级,但重量没有非常大的优势(17XX克),听说是个平路惯性轮,7801的定位已经和它不同了,偏向综合性。还有一个是ALEX 320(ALEX次轻量轮)或者把其最轻的产品也放进去,ALEX 320重量16XX克,光光过去将其贴纸撕光是15XX克,所以从重量上说,似乎和SIPIRIT可以有个对比,据说平路加速也比较快,但大力摇车,高速侧弯就有点不稳了。从原价看来,似乎SIPIRIT应该高于ALEX 320不少,性能上要强过它。

(4)在上海联赛这种级别,只是B组,平路表现和综合表现打个分:假使7801是100分的标准的话,7701,SIPIRIT,ALEX 320,WH-R550大致各是什么得分?

(5)在另外几个和它相同价格段的产品如FULCURM RACING 5,MAVIC KSYRIUM EQUIP,SHIMANO 6601等相比,这款有更高的优势吗?起码重量上。

穷人啊,有时,要不是7701重量上吃亏,本来想弄个二手7701。
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 楼主| 发表于 2008-7-7 22:20:59 | 只看该作者
顶。
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发表于 2008-7-7 22:25:50 | 只看该作者
业余的说白了还是主要拼大腿.
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发表于 2008-7-7 22:42:52 | 只看该作者
LS你个家伙现在吃了嫩草都不回我短信了
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 楼主| 发表于 2008-7-9 18:36:04 | 只看该作者
再次呼唤。。。。。。
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发表于 2008-7-9 18:48:39 | 只看该作者
简单说说

重量实测1560g,带胎垫,不带快拆

sapim的扁条,辐条是zipp这种级别的,没啥好说得了

花鼓,特别车制花鼓,有点仿造campy的形状,后面飞轮侧为大鼓耳。前面直拉,后面,飞轮侧两交叉,另一侧直拉。

之前用的是cxp33自编,换了这个论组后,最大的感觉就是加速轻,巡航的时候风的声音也没那么大,比较满意的。而且,用下来证明也非常坚固,一年下来没有偏。

唯一不足的是后轮在猛加速的时候发软,有些左右晃的感觉。前轮没问题。

B组比赛使用绝对ok啦

最后说一句,如果要的话就买我的吧
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 楼主| 发表于 2008-7-9 20:23:36 | 只看该作者
引用第5楼dukeduck2008-07-09 18:48发表的:
简单说说

重量实测1560g,带胎垫,不带快拆

sapim的扁条,辐条是zipp这种级别的,没啥好说得了
.......
努力筹钱,最好上7801,一步到位。
到时候最好半买半送,一份的钱把你的和559的两份都收来。。。。。。
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发表于 2008-7-12 15:26:14 | 只看该作者
我也卖
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