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[综合] 技术求教

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发表于 2012-4-30 22:04:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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大大们请教
入门公路车身:200系列阿尔法铝合金和100系列的区别,新手用哪个好?左撇子的车架适合新人还是终身保修的TREK更好(仅限入门级)
前叉:是否需要追求碳纤维,还有bontrager race/approved 差距很大吗
轮组:哪一款比较耐用,训练的性价比高
传动变速:105套件的优势在哪里,哪一款适合入门;9级变速对入门是否过于奢侈;飞轮Tiagra如何,及其选取有何标准
把手:这一部分主要影响什么性能,还有尺寸的选取有何讲究

有些乱,因为自己都是一知半解,希望好心人能指出认知错误;
最后弱弱的问一下,怎么控制公路车快速过弯,不会发生侧滑的危险;还有公路骑行训练入门的方案能否共享一下,先谢谢啦!
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发表于 2012-4-30 22:12:05 | 只看该作者
楼主到底多少预算,左撇子怎么也算不上入门级了
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 楼主| 发表于 2012-4-30 22:58:49 | 只看该作者
刘影 发表于 2012-4-30 22:12
楼主到底多少预算,左撇子怎么也算不上入门级了

这样啊,我不是很懂哈~昨天逛了几家,大都说8000以上才算入门~那预算估计就在8000左右吧
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发表于 2012-4-30 23:33:05 | 只看该作者
8000的预算你车子配置拿不到左撇子的!
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发表于 2012-5-1 03:08:51 | 只看该作者
ACwalk 发表于 2012-4-30 22:58
这样啊,我不是很懂哈~昨天逛了几家,大都说8000以上才算入门~那预算估计就在8000左右吧 ...

买905整车吧,轮组垃圾了点,但是入门够用了。1万一下组出来的车性价比体现不到哪里去的,除非你拿货都很便宜,我觉得这个可能比较小。美利达905不过9千不到。105套件,架子还行。9速万入门真的弱爆了。你既然想训练就是想玩下去的。起码105,4600现在如今都10速了。9速是时代的淘汰品了。
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发表于 2012-5-1 03:09:34 | 只看该作者
忘说了905还碳纤维前插呢
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发表于 2012-5-1 03:11:50 | 只看该作者
刘影 发表于 2012-4-30 22:12
楼主到底多少预算,左撇子怎么也算不上入门级了

CADD9肿么说也是顶级铝合金中的战斗机了!!!
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 楼主| 发表于 2012-5-1 11:13:46 | 只看该作者
shadowking 发表于 2012-5-1 03:08
买905整车吧,轮组垃圾了点,但是入门够用了。1万一下组出来的车性价比体现不到哪里去的,除非你拿货都很 ...

谢谢你哈,那么像R905升级空间也可以吗,只是换轮组和传动的话。
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 楼主| 发表于 2012-5-1 11:14:21 | 只看该作者
小恐龙 发表于 2012-4-30 23:33
8000的预算你车子配置拿不到左撇子的!

好的~我会打消这个念头的~谢谢
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发表于 2012-5-1 14:37:34 | 只看该作者
ACwalk 发表于 2012-5-1 11:13
谢谢你哈,那么像R905升级空间也可以吗,只是换轮组和传动的话。

传动基本5700的套件除非想更高层次追求,比如换碳架什么的,你相应套件要换上去,否则用新手去骑这车,我觉得么是够了。。。貌似新的905车架和906的一样了。轮组换个顶级铝合金差不多了。可以考虑下eurus,不错的。
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