骑行服装大比拼 (欢迎分享使用经验)

MaxMeng

骑行服品牌很多，采用功能性面料的高科技服装价格不菲
折腾完车，折腾衣服，折腾完衣服，折腾眼镜...生命在于折腾啊

列举一些常见的牌子
Pearl Izumi
Nalini
Castelli
Santini
Assos
Jakroo
(欢迎补充)

开个帖子，听听大家的使用心得
可以按以下的方式来给你心目中的骑行服评个分

描述部分
品牌/ 国家:
产品描述(如春夏装、秋冬装、上衣、裤子):
购买方式(如网购、国内、国外):

评分部分 - 分值从0-10，0分为最低(差)，10分为最高(好)
款式:
裁剪:
耐用度:
舒适度:
价格:

Jemy

個人只穿過IZUMI的3D坐墊騎行褲

好的褲子也要配上好的坐包才能發揮它的價值

MaxMeng

LS 事MM？

iasan

总觉得看见男生穿骑行裤感觉有点怪怪的。。。。以前叫这种造型的裤子“青蛙裤”。。就显的出两条
类似蛙腿的强壮肌肉了。。。。还那么贴。。。

rulee

Assos 比 PI 好很多，车裤差别很大。就是贵贵贵。

  另外 ZeroRH 的车裤也很有特色，面料非常好，当然价钱也恐怖。

  RULEE

nadiawu

LZ的车对以LZ身材而言小了。目测LZ的身高应该是179-181CM的范围，手臂也较长。如果加长把立也痛苦，实际增加了肩膀、手臂的压力。因此我估计LZ长距离骑行下来，倒不会腰痛而是肩膀手臂酸痛。和我过去的情况有点像。建议选择的尺寸为等效水平上管长度55.5-57CM，头管15-17CM左右的，然后选用12CM的把立。而目前的车架目测等效水平上管只有53.5-54CM，头管只有12CM左右，把立只有9-10CM。

nadiawu

基本同意老鹰的排位，即第一集团是PEARL IZUMI、CASTELLI、ASSOS这几个牌子。不过CASTELLI唯一有点不好，有些衣服容易勾丝。
NALINI、SANTINI基本差不多，属于第二集团。不过对NALINI和SANTINI裤腿防滑条（包括SANTINI的TT服装袖口防滑条）的设计不是很喜欢，是一种一丝丝的设计，经过多次洗涤后会断裂，掉落，而且可能嵌进了裤子那种面料里，形成一点点黑色不容易洗掉的“斑”。BIEME穿过以前的T.MOBILE女子公路车队的（正品，渐变粉红，不是以前TAOBAO上很多假的那种），还是喜欢它的硅胶防滑条。当然，CASTELLI、NIKE什么的也都是硅胶防滑条。应该说，NIKE也算是第二集团的，而且觉得RADIO SHACK的那套又进步不少。
这里倒想问问还有些牌子，做车队版衣服也不多，类似客串性质的，或者因为本国的需要，但品质应该不错的那些，如：
ADIDAS，著名的是T.MOBILE TEAM，以及TEAM SKY。
CRAFT，印象中车队版的衣服就是08年CSC SAXO BANK。
DESCENT，做过CSC队服的。
KAPPA，做过03年SAECO车队的。

hikmat

对我来说都一样，正品的山寨的没区别