2011年战车。

fastjudy

和尚我还是老样子，新车发发图。＊补充＊我的大老婆 Carl Strong 公路车还在，不卖！呵呵。。。

考虑了性价比和破风性能装了部2010年 Cervelo S2。3周里和车队训练，周末富阳比赛试车后觉得风洞生产出来的 Cervelo 车架真的是名不虚传。五通，后3角虽然很硬，抗横性非常好但舒适。。。厚厚的3T前叉摇车时完全没有脚软现象。。。逆风骑行明显能感觉出车架破风能力（我拥有过6部不同的公路车，这我敢发言）但侧风比较不利，有点像放风筝的感觉，要紧紧握住把横。

套件用了 Super Record 11速钛合金版本，3T Limited 把横和把立，Selle Italia Flight kit carbonio 坐垫，559碳刀加 Extralite Ultra SX 前后花鼓和 Sapim CX Ray 辐条，钛版棒棒糖。整车重是 6.72kg.

谢谢观赏。

垃圾站

口水哗啦啦啦的流啊

zhukov

感觉你少配几台省下来都够配一台最顶级的了…不过那样会比较单调，可以有不同的尝试和体验未尝不是好事

fastjudy

为社么 不上 SRAM 的环法纪念版啊？
曹文杰 发表于 2010-12-25 09:46

因为我另一辆公路车是CP的，几套轮组飞轮都是CP塔基。。。为了统一和省钱还是选回CP套件。

曹文杰

为社么 不上 SRAM 的环法纪念版啊？

老胡

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！！！

zhukov

呵呵。。。Nokia 当然有这水平但如果这样做怎么赚钱？

山寨手机上有哪个技术是他们自己开发的？有哪个山 ...
fastjudy 发表于 2010-12-21 22:41

    这个回答很好。...~服鸟...

zhukov

看您的回复真正考量我的华文理解能力

现在碳边轮组技术已经很成熟了，就好比10年前大家对碳架看法 ...
fastjudy 发表于 2010-12-21 22:31

    好吧  我OUT 了...~

因为 没见过 谁谁 用过非铝边 碳圈  或者 极其少见 也就 559 碳刀 是实际看到过的

别 重量都不太行...

3K党徒

下次见面好好摸摸这个尤物，尤其是钛版的SC

nadiawu

我知道有时说了人品好，没爆胎之类的话，隔天可能就遇到人品差的厄运。不过，还是想说一下，自己骑到今天整1年零4天，管胎没扎过。也许骑得少，但3KKM应该是有的。这种人品在当年用开口胎时也少见。用开口胎时，最好的情况也就是1年扎了一次。