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又梦见你--翻越浙岭婺源

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发表于 2010-12-7 19:17:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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旅途归来已经一周多,无奈的忙着出去玩时积累下来的事情,一直到现在。
再不写就忘记了。
现实总是残酷的,让人容易迷失。

不知道谁能够让你诉说,你这样的生活到底为了什么。

闲话少叙,此行原本有六人,渐渐的,只有三人可以成行了。兄弟们都忙着生活和工作,同样作为在上海的异乡人,我完全可以理解他们的辛苦,退出是无奈的。能把骑行当生活的人,你们是最幸福的。

DAY0: 上海-黄山,卧铺
DAY1: 骑行黄山-理坑,翻越浙岭,途径吴楚分源,虹关,浙源
DAY2:骑行理坑-石城山,途经清华镇,黄村,菊径
DAY3: 骑行石城-景德镇,翻越石城北山,晚上卧铺回上海
野人一般的打扮到公司上班

国庆期间,与若干同事自驾前往三清山婺源一线游玩,途中之不爽无法一一言表,尤其看着地图上一条条小路想去走走而被众同行一起拒绝时,我一再的想念着骑在自行车上那份自由自在。某一日,我实在无法忍受而打摩的单独前往深山中的理坑村,感觉到无与伦比的美丽,但却不得不匆匆离去,因为那归根到底是个团体行为。两个小时,比我在所谓的自驾游中的任何时候都要开心。那是个太美的村庄,而且因它在深山之中,除了4月的油菜季,平日的人要少的很。

简单介绍一下婺源,婺源分北线东线西线,景点很分散,其中以东线开发的最早,人也最多,其中有个叫李坑的地方,被称作最具代表性的婺源村庄,与理坑各称为小李坑,大理坑,可惜商业化让它变成我认为婺源最狗屎的村庄。而所谓的晓起我根本连门都不会进了。

北线包括理坑,浙源,虹关,石城,也许是因为交通的原因,相比于东线,要好的多的多,也是婺源秋天旅游的精华。在做了一系列功课以后,我毫不犹豫的选择了这条线路作为今年深秋的单车之旅。呼朋唤友之后,一拍即合。

具体之游记我将以看图说话为主。先上几张地图!
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发表于 2013-11-29 10:12:03 | 只看该作者
顶一个 骑游快乐 乐在骑中
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发表于 2013-6-9 11:59:20 | 只看该作者
照片拍的真好
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发表于 2013-6-7 07:48:56 | 只看该作者
timesigh 发表于 2010-12-8 11:05
上火车却被人拦住,急急慌慌得拆车,还交了行李费,出门在外,遇到点这种事已经越来越习惯了
三辆车88元

只有上海的车次才把火车当行李来收费。我带单车N多次,每次遇到上海的车次我都心情很差,娘的,小家子气!

我的对策是:懒得理他! 理由是我的车子已经按要求拆成不超规定尺寸和重量的行李,凭什么收费啊?
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发表于 2013-6-5 10:30:41 | 只看该作者
是不是我来晚了
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发表于 2013-6-4 23:26:16 | 只看该作者
今天又看了一遍青海湖的视频,怀念单车的岁月。。。
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发表于 2013-1-9 09:48:31 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-1-8 20:54:10 | 只看该作者
都两年了,时间过的真快,怀念失去联系的给力哥。
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发表于 2011-2-23 00:02:50 | 只看该作者
曾经的记忆!
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 楼主| 发表于 2011-2-18 16:47:39 | 只看该作者
新年顶一记吧
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