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[谈天说地] 云龙请进

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发表于 2010-11-23 10:38:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 雨辰 于 2010-11-23 11:12 编辑

神火 C309 CREE R5 LED强光手电筒,长度:14CM,直径(头部):3.3CM,(筒身):2.7CM,重量:166G

我觉得C309手电作为车灯应该够了,你若觉得可以,我就给你下单了。图3图4是另外一款C308的,亮度比C309稍逊 一点,价格便宜20元。另外说一下,我的手机几天前不幸溺水遇难,储存在手机中的电话号码全部消失,请给我打电话联系吧。

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发表于 2010-11-25 17:07:26 | 只看该作者
那个东西上次看到过你带,不过还是觉得18650电池本身质量不可靠,很容易买到假的,另外电筒防水也做的不好,要靠rp,自己有在大雨淋一晚上的经历,结果枪灯挂了,还好带了个小车灯,坚持到了最后.
如果把所有电子产品都压在他上面,那更有点悬.
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发表于 2010-11-25 16:44:46 | 只看该作者
本帖最后由 刘影 于 2010-11-25 16:52 编辑

呵呵,咖啡有所不知阿,淘宝上有移动电源盒,可以给18650充电,有装一节和两节电池的,同时可以用18650电池给各种电子设备充电,例如:psp,mp4,blackberry,iphone,索爱,nokia。。。。

弄个r5手电,只要不用横流驱动,一节18650电池用2.5小时以上没有问题,3节可以用整整一晚上,一节18650平均重量在44g的样子,5号电池在24克,3节18650约130g,4节5号的重量约95g,相差也不算多阿,而且一节18650的电量=3.7V*2800mah=10瓦时,5号电池只有2000mahX1.5V=3瓦时,3倍,如果手电用半亮,2节电池也可以用一晚上。
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发表于 2010-11-25 16:37:46 | 只看该作者
回复 10# 刘影

亮度很定是枪灯亮,问题是要带的充电器也太多了,手机,相机,再加手电,住的地方还要有那么多插座,
如果是几天的旅行,权衡下利弊,我还是觉得用专业车灯实际些,再说6个led的HL-100 已经可以达到和普通枪灯差不多的水平. 持续时间枪灯很定比不了,而且电池哪都可以买到,18650就不好说了,万一出了问题,灯就瞎了
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发表于 2010-11-25 16:08:06 | 只看该作者
本帖最后由 刘影 于 2010-11-25 16:09 编辑
回复  云龙
咖啡 发表于 2010-11-25 14:47


aa电池算2000mahX1.5vX4=12000毫瓦时(不计算任何电路损耗),按照高亮点18小时,灯的功率=12000/18=0.66瓦,就算它的led光效能够达到100流明/瓦,加上反光碗,透镜的损耗,算7折好了,那也只有100X0.66X0.7=46.2流明,确实暗了一点

实际效果的话,通常认为满月的时候,夜间月光对地面的照度为0.2lux,走夜路勉强还是能够分辨路面较大的石块,46流明使用的时候,算有70%的光照在地面,在自行车前方算有3X15米的照射区域,那么46流明*70%/45平米约等于0.7lux,比月光强一点,但还是很微弱

q5led的发光量可以接近250流明,手电减去各种损耗,最终发出的光量按照打个折扣差不多是180流明左右,其中算有70%照在了地面上,约有130流明,那么地面的平均照度是130/45平米=3勒克斯左右,个人感觉这个是照明底线了,夜里无灯光的情况下,速度还是不敢超过30km。怕反应不过来。

目前自己的主力用灯是mc-e,效果大约是q5的3倍,用起来的感觉那是相当的舒坦,见过的都知道。

另外购买直插式充电器是正确选择,重量约为70g,比带拖线的140g轻一半,长途携带压力减轻不少。
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发表于 2010-11-25 15:31:36 | 只看该作者
谢谢咖啡提供的资料,感觉HL-60不错。
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发表于 2010-11-25 15:27:36 | 只看该作者
建议电池买三星2800mha,物美价廉,ultrafire很差
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发表于 2010-11-25 14:47:25 | 只看该作者
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发表于 2010-11-25 13:57:47 | 只看该作者
咖啡有否关于适合骑长途用的灯具?希望能提供有关资料,谢谢!
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发表于 2010-11-24 16:13:14 | 只看该作者
不适合长途
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