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标题: 贴车～～新车落地 [打印本页]

作者: x_0407 时间: 2010-9-15 07:43
标题: 贴车～～新车落地
本帖最后由 x_0407 于 2010-9-15 07:49 编辑

新车落地，发帖纪念一下。最后选用了2008年Pinarello Prince车架，50HM1K全碳车架，和老板磨了半天牙，打了个折，到了能接受的范围
Sram red套件，Fulcrum R-Torq Carbon RS 牙盘，Look keo HM脚踏， MOst Talon 全碳一体把，MOst 全碳坐杆，Selle SMP Stratos坐垫（呀，标签忘了拿下来了）就先挂在坐垫后随风飘啊飘吧～～

最后特写轮组，由于之前发帖询问，差点还被当成枪手～～

这次先选用了HED60mm轮组，定制了decal（贪便宜，配到最后实在没钱买好轮租了说）。先用上段时间再换。

车配到现还蛮满意的，就先这样吧。准备几个月回国时随机打包带回，希望不会被查到。穷了，税交不起～～

作者: x_0407 时间: 2010-9-15 07:44
自己沙发

论坛限制图片大小，只能上传小于375k的，所以只能这么大了～～

作者: 徐韶峰 时间: 2010-9-15 07:58
环法车配置。。。。。。。。。。。。。清晨地衣顶！！！！

作者: Hawl 时间: 2010-9-15 08:53
骚车一辆

作者: 九月鹰飞 时间: 2010-9-15 09:12
终于又多了辆骚车，LZ在哪里骑车啊，

作者: zhukov 时间: 2010-9-15 09:14
有钱人！这轮组不就是bontrager aerolus5.0那种么，hed的圈dt的花鼓spain的条，很不错了！超级喜欢的，膜拜一下！日啊，50.1的模量

作者: 幽灵 时间: 2010-9-15 09:16
太靓了，极品车啊，看起来就轻得来不得了

作者: 品众 时间: 2010-9-15 09:18
腿长还是短那

作者: 暖瑟 时间: 2010-9-15 10:26
无限的怨念...
早上起床就看到毒品....

作者: 孩子 时间: 2010-9-15 13:27
骚啊，真骚...........

作者: 老胡 时间: 2010-9-15 13:58
真他妈牛车啊！！！LZ在哪里骑车啊？

作者: NOVICEBLUE 时间: 2010-9-15 18:09
围观骚车

作者: Liebe_Ente 时间: 2010-9-15 18:31
0.0。。。只有口水的份

作者: CYAN 时间: 2010-9-15 18:36
我就看看。。。

作者: 云龙 时间: 2010-9-15 18:43
好车！羡慕中~~~

作者: CYAN 时间: 2010-9-15 19:06
不对，应该改成。。。

穷B就看看

作者: 风吹花落 时间: 2010-9-15 19:19
烧包得你啊

作者: 太阳@掌心@ 时间: 2010-9-15 19:31
此乃一毒物~~~

作者: songbicycle 时间: 2010-9-15 21:35
顶骚车啊。。。

作者: edisonwang32 时间: 2010-9-16 00:22
这车配的太漂亮了

作者: 老驴 时间: 2010-9-16 00:55
这车配的太漂亮了
这车配的太漂亮了

作者: ycbycb30 时间: 2010-9-16 01:00
极品车了。。

作者: wkr 时间: 2010-9-16 07:42
只有看的份了。。

作者: rulee 时间: 2010-9-16 07:52
恭喜LZ 车配的不错虽然我觉得轮组的 DECAL 字形有点怪

同骑 PRINCE 飘过。。。。

作者: sunjun5 时间: 2010-9-16 08:09
围观骚车

作者: 刘影 时间: 2010-9-16 09:41
轮组怎么看着像bontrager

作者: jacky1982 时间: 2010-9-16 09:46
骚车骚车。。。。

作者: cjq11 时间: 2010-9-16 11:38
好骚的车

作者: 幽灵 时间: 2010-9-16 12:43
黑白红是俺最喜欢的颜色

作者: 哈里 时间: 2010-9-16 12:53
不得不说够骚的

作者: x_0407 时间: 2010-9-16 18:52

恭喜LZ 车配的不错虽然我觉得轮组的 DECAL 字形有点怪

同骑 PRINCE 飘过。。。。
rulee 发表于 2010-9-16 07:52

这都被你看出来了~~decal上的Pinarello Pince是定制的，然后自己贴上去的，光这前后轮四个decal就又多花了我100€

作者: x_0407 时间: 2010-9-16 18:55
本帖最后由 x_0407 于 2010-9-16 18:56 编辑

轮组怎么看着像bontrager
刘影发表于 2010-9-16 09:41

轮组的确是bontrager的，然后是HED负责风动力系统的，算是联合开发的。轮组上有贴标HED，所以自己之前写配置的时候就直接写成HED的了

P.S, 现在人和车都还在欧洲，所以骑车的地点也在这边了~

作者: 老胡 时间: 2010-9-16 19:37
敢问楼主一共花了多少欧，方便透露么，想对比一下国内顶级车价格

作者: x_0407 时间: 2010-9-16 21:18

敢问楼主一共花了多少欧，方便透露么，想对比一下国内顶级车价格
老胡发表于 2010-9-16 19:37

65XX 请教各位大大，这个价格还合适吗？

作者: weith_007 时间: 2010-9-23 16:15
太靓了。。。

作者: zzz882 时间: 2010-9-24 02:43
碳的知识我一点都没有，请教大家一个我关注的架子，，，，，，

2ac5ea228dff5ae085c1af20f0d3b15b.jpg (56.8 KB, 下载次数: 5)

作者: MichaelLee 时间: 2010-9-24 10:48
一个字：骚！

作者: 养病的河马 时间: 2010-9-24 16:15
牛啊

太骚了

作者: 贝多芬 时间: 2010-9-24 19:09
垫圈太多了。。。。。

作者: x_0407 时间: 2010-9-25 04:09
感谢各位捧场！ LS是说车把地方垫圈多了吗？
那个以后又机会再慢慢拆吧

作者: aeRofLoYd 时间: 2010-9-25 13:11
很不错啊很不错。。。羡慕嫉妒恨

作者: nadiawu 时间: 2010-9-25 16:34
08年西班牙巴里阿里群岛车队的配置基本和LZ差不多了。
这个牙盘用下来的感觉写写啊。

作者: nadiawu 时间: 2010-9-25 16:49

碳的知识我一点都没有，请教大家一个我关注的架子，，，，，，
zzz882 发表于 2010-9-24 02:43

你贴的图片应该是意大利WILIER 09版的LE ROI。这个型号在2008年及以前一直是它家的顶级，05年COFIDIS、07、08年LAMPRE车队用的都是这个型号。08年起WILIER推出了CENTO 1，与LE ROI共同作为顶级，LAMPRE车队多了一种选择，09年起退居次席，从此也不再有这个型号了。

另外，几年来，LE ROI设计、形状还是有变化的，例如08款的和你图上的09款造型变化很大，最大区别就是09款的后上叉设计，有点借鉴CENTO 1的，相信WILIER做这种设计上的更新是有道理的（其实我更喜欢08款，很传统、微压缩造型，大尺寸的架子大开大合）。当然，再看看05年COFIDIS车队用的LE ROI和现在差别更明显。还有，09款LE ROI，LZ可以网上查，好像是日本一个对当年各种车架进行骑乘测试后唯一拿满分的一个。先不管测试客观可信度如何，但至少可以说LE ROI是个好架子，对业余人士使用时完全够了。当然，你资金不成问题可以买当今主流的顶级架，毕竟LE ROI以现在的眼光看，诸如变径头管、五通不需加装BB轴承套等近年来公路车常见的“新”概念设计都不具备。此外，车架不追求过分轻量，它的重量数据大致1000克左右，图中这个小尺寸的话一般950-1000克。CENTO 1和现在的CENTO SL比较轻。

有骑过的可以继续补充。

作者: zzz882 时间: 2010-9-26 01:54
本帖最后由 zzz882 于 2010-9-26 02:05 编辑

谢谢楼上耐心这么多指导，我运气这么好，，意大利的东西，线条，外观，更加有人情味，更加协调，现代科技的感觉少一些（相比BMC什么的），我觉得这个架子外观有一些憨厚，后面的腿看上去粗粗壮壮的，会不会比较耐看，不希望很快视觉疲劳，，，，，，特别说明这个是我借网上别人的图片，7KG,,，，

d0e32055211233416624ee2f3e155343.jpg (142.03 KB, 下载次数: 12)

作者: Ironboy 时间: 2010-9-26 13:40
骚就一个字，虽然我说了不止一次

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