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本帖最后由 乐骑 于 2010-6-17 15:47 编辑
上海市老体协自行车骑游委员会闵行区骑游队主办
2010年5月第2期 总第2期
车队介绍 浦江镇自行车骑游队
浦江镇自行车骑游队是由现任闵行区副队长刘才宝同志于1997年发起成立的。可以说是闵行区最早的自行车队。当时仅四、五个人，目前有四十余人。其中年龄最大的85岁、最小的62岁，女队员三人。队员分布在杜行、陈行、鲁汇、召楼等集镇。
该队最大的特点是安全工作做的好，十三年坚持骑游活动却从未发生过一起人身伤害事故。这在自行车骑游圈内也是较少见的。十三年安全事故零记录，源于他们一贯重视安全。坚持“安全第一、健康为上”的方针，采取了各种安全措施。如“四不出行”即“车辆不好不出行、身体有病不出行、家中有事不出行、情绪不好也尽量不出行”；还有“后车不超前、行车一条线、骑车不抽烟、停车打手机、不穿越红灯、不逆向行车、不为赶时间而低头猛骑车”等。另外如“骑游在外生活上少数服从多数，行车速度上多数服从少数”、“宁可少看一座城，也不落下一个人”。这些都是十多年来浦江镇自行车骑游队全队形成的一个共识，团队精神可见一斑，从而保证了队伍行动的统一、行车的安全。
浦江镇自行车骑游队有一个作风民主、团结有力的队委班子，除正副队长外还配有安全员、宣传员、维修员、生活员、财务员、小组联络员等大家各司其职，配合默契。他们每季度制定活动计划，发给各个队员。由于浦江镇范围大队员分散，因此不像其他骑游队每周开会喝茶可以通知落实，而是队员们直接到指定地点集结出发，每周2～3次或一日游或多日游。骑游的目的地大都在市郊和江浙二省。
队员之间相互关心、团结友爱也蔚然成风。在骑游中互相帮助，争挑重担的事例不胜枚举。队里每年要对每一个队员作一次家访。春节聚餐必邀请家属参加以感谢家属们对骑游队的支持。该队不少队员除了参加骑游活动外还参加其他项目的活动，如：门球队、合唱队、乐队等。他们还热心公益事业，积极宣传世博，队长孙凤祥去年主动到三个小区宣传世博，宣讲如何做好一个文明有素养的新上海人，受到老年听众的一致好评，轨道9号线一开通到浦江镇，老孙就带领小区老年人乘车参观，还有多个同志参加小区读报活动。不少人参加了迎世博讲文明树新风的活动。
虽然他们在骑游活动中并没有什么惊人之举也很少组织长线骑游但就在平平常常的骑游活动中，收获了健康、享受了快乐。浦江镇骑游队的同志们“文明出行、健康安全”的模范行动，在社会上产生了良好的影响，也得到了浦江镇各级领导的赞扬和支持。2009年被评为“市级先进骑游队”。“上海老年报”、“东方城乡报”、“浦江之声报”等先后对他们作了专题报道。
本简报志愿者： 刘士良 稿
八日游记
4月17日，颛桥队一行五人赴南通，经扬州、由南京返沪，安全骑行532公里，八天内四过长江。
第一次过长江是从常通汽渡浒浦摆渡。江面很宽，旁有苏通大桥，非常雄伟。过江便是南通地界，一片化工园区。狼山风景别具一格。南通市容发展很快，使我们感到吃惊。特别是濠河水景区呈现的江南园林风格。南通的啬园更是一个郁金香和牡丹花盛开的地方，那里长眠着南通的工业先驱、教育家张謇一家。
第二次过长江是在扬州的瓜州码头。古诗日：“京瓜州一水间，钟山只隔数重山”。北固泉冷、紫金烟雨，历历在目。过江后直奔镇江金山寺，金山寺的苍劲伟拔的确是一个好去处。扬州是一座美丽的城市。四库全书的藏书楼之一—文昌阁便耸立在闹市中心，使现代文明和传统文化融合在一起。瘦西湖更是陆肥河瘦，融南方之秀北方之雄于一体，两岸花柳全依水，一路楼台直到山。园内的石壁流淙，扬派的盆景，美仑美奂，使我们留连忘返。扬州大明寺内供奉的鉴真和尚六次东渡开创日本律宗之鼻祖，使我们引以自豪。
第三次过长江是在南京。我们五人骑行过南京长江大桥。大桥的雄伟不言而喻，但毕竟是老桥了，车道很窄，原设计毕竟没料到如今经济发展速度之快。
第四次过长江是在浦口。江面更窄，过了江是狮子山，我们骑车畅游了南京。南京是六朝古都，金粉所至，更是浪淘尽千古风流。我们游览了明太祖朱元璋培训干部的地方—朝天宫，还有夫子庙、莫愁湖公园，那里有郭沫若的题字：“莫愁湖莫愁女哪能不愁，如今天下解放不向困难低头。”一路之行，参观了战时藏兵三千、平时藏粮万担的中华门。还参观了明城墙、白鹭公园、阿育王塔展、玄武湖、鸡鸣寺、总统府等名胜古迹。特别是参观了侵华日军大屠杀纪念馆，使我们震惊不已，绝不能忘记国耻。
八天骑游，五人同行同吃同住，互相团结、遵章守纪，安全回沪，度过了一个快乐而有意义的旅程。
颛桥老年自行车骑游队： 王荣祖 稿
《警钟长鸣》 “左边有魔鬼” [/size
]“左”这个字，几乎人人皆知。在政治思想上是属于进步的、革命的。如：左翼作家、革命左派等。但如果用在方位上“左边”有时就不那么美好了。对骑车者来说，来自左边的威胁，要远远大于其他方向的。我们骑行在路上，前方的路况、车况一目了然，该行则行，该停则停，无需多虑。而右边，因为一般都靠右骑行，也不大可能有车辆从右侧袭来。唯独左边。有机非隔离带的还好点而在机非混驶的道路上紧贴你的身边一辆又一辆的庞然大物，从身边呼啸而过，就够你胆战心惊了。最可怕的是，逢到路口，右转的汽车自持有随时可以右转的权利（有禁止右转的除外）“当仁不让”地右转，如果是无良司机，不鸣号、不减速、不打转向灯，甚至紧贴路边转弯那就麻烦了。非机动车无论是直行或右转都时刻面临着巨大的威胁，惨剧就可能在刹那间发生。去冬今春以来，本市发生的多起重大交通事故。请看3月17日一起事故的描述：“•••••一辆车牌号沪B93107的20吨土方车沿三门路由东向西行驶至路口右转至殷高路时将右侧同向的骑电瓶车女子撞倒在地。骑车女子被连人带车卷入车轮中身体遭碾压，120救急人员赶到采取紧急施救，但女子终因伤势过重不治身亡。”更为不幸的是，这样的事故，绝非个例。今年以来就发生多起。甚至好端端停在路口等待绿灯放行的骑车人，也曾有被右转车辆撞倒至死的报道。这一切都来自左边，由此可充分印证本文的标题“左边有魔鬼”。这魔鬼就是那些无良驾驶员。当今社会看似歌舞升平，许多人“文明”“和谐”不离口。但在马路上，有多少驾驶员肯礼让非机动车、礼让行人的。骑友们千万要警惕，左边真的有魔鬼呀！
莘庄骑游队：幸齐佑
[size=4 ]参与奉献世博，倡导低碳出行
近年来，随着经济社会的发展和人民生活水平的不断提高，我们正面临着能源紧张，空气污染，城市交通拥堵等环境问题的严峻挑战，节能、减排、环保已经成为科学发展的新理念，选择“低碳生活”，是每位公民应尽的责任。而倡导低碳出行是一个有效的方法之一。为了引导更多的人加入到这一绿色出行行列中来，由上海市闵行区，杨浦区，徐汇区三支骑游队组成的“参与奉献世博，倡导低碳出行”公益骑车宣传活动，4月29日在上海辰山植物园拉开了序幕。这次活动得到辰山植物园和上海明迪眼镜厂的支持和赞助。一大早，各个区队的队员们就陆续来到了辰山植物园，在骑友和乐骑的安排下，领取了宣传的小旗，并集体在宣传横幅下拍照留影，宣布了“参与奉献世博，倡导低碳出行”公益骑车宣传活动正式启动。低碳生活不仅仅是一个口号，更应是一种新的生活方式。上海世博会的召开，是让世界了解中国的一个机会，世博让上海更美好，城市，让生活更美好。地球是我们的家园。只要我们不污染地球的环境，不浪费地球的能源。就能让城市变得更绿色，更环保。我们这次活动，是对进行低碳出行生活观念的一个传播，骑游队以零排放，无污染，低消耗的方式，骑自行车骑游祖国的大好河山，让我们携起手来，更加自觉地参与到‘低碳、健康、环保、文明出行’的活动中来。
转载上海车友网：老年自行车集合点版块 版主：常青藤稿
祝贺闵行区“莘庄工业区骑游队”成立
闵行莘庄工业区骑游队3月23日正式授旗宣布成立
3月23日下午1：00假工业区大楼会议室召开骑游队成立会议。工业区分管领导、闵行区自行车骑游队志愿者（队长、队委）部分区兄弟骑游队志愿者（队长）、工业区编织队员们、工业区骑游队全体队员参加会议，大家济济一堂迎接“闵行莘庄工业区骑游队”今天正式宣布成立。
在会议上，工业区领导介绍了工业区的概况、介绍了工业区20多个文体团队的发展情况。强调骑游队是工业区重点发展的品牌队伍，要求骑游队在配合工业区各项宣传教育活动中发挥其流动性大、宣传面广的特点在四月份大力做好“世博”安保宣传活动。
骑游队庄队长、陈副队长相继介绍了骑游队成立的经过：骑游队经过组队、磨合已骑行了500余公里已日渐成熟，今天正式宣布成立是工业区领导、区骑游队领导、全体队员共同努力的结果。大家要珍惜这个结果，不辜负工业区领导的期望，创建成品牌团队。
区骑游队许队长代表全区骑游队向兄弟队“莘庄工业区骑游队”的成立表示祝贺，感谢工业区领导对骑游队的关心和支持。因为只有有了领导的关心，老年自行车骑游队才能得以发展。骑游队要强调安全教育，注意安全是自身的安全、家庭的安全、社会的安全。骑游要宜慢不宜快（骑速控制在20公里/小时以下）、宜近不宜远、发展队伍以壮实为基础，不要太快要有磨合期。希望莘庄工业区骑游队在闵行区骑游队中展示出最好的风采。骑游队要强调队员的行为自律，队伍要有完整的组织纪律，队伍中的党员要体现出党员的模范作用以身作则严以律己，团结互助共同把队伍建成品牌文体团队。
莘庄工业区骑游队杨老师讲得好：我们现在物质生活丰富后更需要的是精神生活的满足，骑游队是我心仪的一支团结友爱互助的群众文体团队。对骑游队我说六个字：存在、发展、创新；要想存在就要有一个像样的组织、要想发展就要创新、要想创新就要依靠全体队员的共同努力。
本简报志愿者：乐骑 稿
说游道趣 环太湖骑游小记
环太湖骑游，对资深骑友而言，可说是小菜一碟，更有挑战极限者，在24小时内就环了一圈。但对于尚属骑游新军的我们来说，化了一个星期骑了500公里，一路上骑骑游游、吃吃喝喝，倒也自得其乐、乐在“骑”中。其间不乏趣事，至今还可回味。
我们一行十人（其中三对夫妇）于3月10日迎着西北大风经桥乡金泽到平望休息。第二天游玩了震泽和南浔二个古镇，吃罢午饭，已是下午，为能当晚赶到长兴顾渚山农家乐。三位女同胞和一位新队友搭乘了南浔到湖州、湖州到长兴的班车，到长兴再骑车。送走他们四个后即来了个人车PK,结果80公里路程，搭车的仅比骑车的早到半个小时。
在顾渚山休整的一天，大家兴致勃勃不顾疲劳，来了次登山活动。穿过密密的竹林和树丛，顺着若有若无的崎岖山路，仅化了半小时就爬上了当地的名山----带缆山。此山海拔355米比上海佘山高多了，据说与大禹治水的故事有关。虽然不能算绝顶，但极目四望一览众山。只觉心旷神怡，久久不愿下山。
在继续太湖北环的骑游中，离开无锡梅园进入闻名遐迩的太湖十八弯，只是如今已变成了一条宽广的高等级快车道。尽管太湖水就在脚下，可惜天公不作美，大雾弥漫什么也看不见，只能遗憾地说声后会有期了。
苏州浒墅关的一次晚餐，很有点意思。搭车的四人中唯一的大老爷们正宗的东北人，退休前是黑龙江的一个农场主---拥有几千平方公里土地的农场场长，可说一贯养尊处优，几天下来此君已感力不从心，渐有退意。正在考虑是否搭车回家。晚饭时在一家东北人开的菜馆里，遇见了热情的老乡，地道的东北菜，最后再来了一瓶家乡的“哈啤”，不觉豪情满怀！决心做个纯爷们。第二天骑车时似有神助与前几天判若二人，越骑越有劲，到了家门口，还意犹未尽，说还能骑上几十公里。
莘庄骑游队南块小分队来稿
最美不过夕阳红—天津华明骑行队到达上海
天津夕阳红华明骑行队参加世博会天津周活动的队员20人从天津出发，骑行3000多公里，今天（5月8日）上午到达上海，受到了来自上海市闵行古美骑游队，奉贤东方队，莘庄徐联康健骑游队，杨浦区殷行，四平，延吉骑游队共一百三十多人的热烈欢迎。
今天一早，上海的骑友们就云集徐泾，等待天津华明骑行队的朋友们，虽然天气有点阴冷，但大家的热情却非常高涨，纷纷谈论着华明骑行队的故事。10点多钟，在大家的翘首以待中，迎来了大家盼望已久的华明骑行队，上海骑游队员纷纷迎上前去欢迎，现场举行了简单而又热烈的欢迎仪式，早期到来的各媒体也现场采访了华明队的尚队长，尚队长向大家介绍了天津华明骑行队这次乘世博东风，扬华明之帆，宣传世博，倡导低碳活动作用，以及骑行队这次骑行的历程和事迹，并回答了媒体的问题。大家还在“借世博东风，扬华明之帆”的横幅上签字表示支持他们的行动。
杨浦区陈曼娜队长主持了欢迎宴会，并发表了热情洋溢的欢迎词，上海骑游队代表，闵行区队长，奉贤东方队队长，杨浦四平队队长，发言表示对天津华明骑行队的欢迎，华明骑行队尚队长也致词表示对上海骑友们的感谢和问候，在大家一片掌声中两地队员 纷纷举杯，以茶代酒互相祝贺， 摄影留念。
转载上海车友网：老年自行车集合点版块 版主：常青藤稿
骑游攻略
申隆生态园小记
申隆生态园位于奉贤平庄公路与沿钱公路交界处，地处青村镇西南约二华里，占地一万二千亩，水面占其1/4。大门北侧为生态园林，林内散养禽畜，游人免进。中心有农耕文化馆，门票20元。馆四周有牛车、水车等小亭。其东南有游泳池、宾馆、天鹅湖、猴山及游艇等供玩乐。西侧有儿童游乐场，旁边是百鸟园，门票68元。向南转西是别墅式住房，为拆迁农民小区。据称，该园牵涉原青村、钱桥、塘外三个公社，拆其中9.5个自然村而建三个新农村小区，农民均转小城镇户口。开始为个体企业家举办，后因亏损而由区政府接收。其东南是一个巨大的湖区垂钓40元，有五座桥梁伸向五个湖心岛。沿湖向北是一片大草场，称为“滑草坡”，游人可躺着自上而下地滑行，十分惬意。此园地域宽阔，最宜自行车骑游。从浦星公路向南至平庄公路转东，见沿钱公路转南200米即到。但上午宜走三鲁路，穿鲁汇镇走沿浦公路，擦泰日镇六车道走沿钱公路至平庄公路即可。此线两边树木葱郁成林清凉可人。午餐宜出园饮用，向南半小时是钱桥镇，向北一刻钟是青村镇，镇上小店林立，民风淳朴，有散养鸡、草鸡蛋和芦页、虾米酱等特产。
浦江镇骑游队 ：翁盛观 供稿
自娱自乐
世博盛世---文明行
小竹板，噼啪响，大家听我说一说。
世博会，上海办，你我都是东道主。
大都市，办世博，道路畅通很重要。
红灯停，绿灯行，各行其道别乱套。
大车左，小车右，快慢车道要分清。
自行车，靠边骑，安全骑行最重要。
人行道，走行人，过马路，横道线。
乱穿马路很危险，很危险。
四大洋，五大洲，各国友人来上海。
观世博，游上海，你我要尽地主谊。
初见面，道声好，欢迎参观世博会。
看世博，真带劲，文明出行要牢记。
乘公交，坐地铁，先下后上莫拥挤。
乘电梯，有讲究，左行右立是规矩。
高峰时，车厢挤，文明礼让别着急。
要尊老，要爱幼，爱心让座是善举。
世博会，上海办，你我都是东道主。
大都市，办世博，道路畅通很重要。
看世博，真带劲，文明出行要牢记。
世博会，大舞台，展现上海大风貌。
临别前，说再见，请你再来大上海。
莘庄工业区骑游队队长：庄芷 稿
快乐骑 健康游
骑游方式 提倡结伴而行 不反对独自畅游。
路况选择 提倡空气清新 不反对酌情绕弯。
骑游车速 提倡基本匀速 不反对偶尔速变。
骑游费用 提倡自付自清 不反对请客代付。
途中食宿 提倡卫生实惠 不反对适度讲究。
骑友关系 提倡服从队长 不反对建言献策。
游骑比例 提倡游骑并重 不反对以骑代游。
骑游氛围 提倡互敬互重 不反对善意玩笑。
路遇红灯 提倡该停则停 不反对随机应变。
碰到困难 提倡首先自助 不反对相互帮助。
古美新车友：老李
向大家推荐五个有我们广大老年自行车骑游爱好者积极参与的网站：
1） 起点单车之家（上海车友网）：上海老年自行车集合点版块。www.bikehome.net
2）骑众自行车运动网：老当益壮版块。www.wecycling.com
3）自行车旅行网：中老年车友专栏版块。www.biketo.com
4）中国自行车骑游大联盟网;www.zxcdlm.com
5）非常单车网：非常老将版块 www.verycycling.com
编者的话：
《乐在“骑”中》在大家的关切下，第二期姗姗来迟。由于我们是初次尝试必有许多不足之处，我们真诚的希望全区的老年骑游队员们多多为我们自己的刊物出主意，多多提供骑游信息、交流骑游心得。在此多多感谢来稿的车友们！！
能让《乐在“骑”中》成为我们大家喜爱的一份简报是我们最大的心愿；你们的建议和批评是我们办好简报的动力。希望大家积极投稿。
编辑人员联系电话： 刘士良：13482197267
乐 骑：18930701021
e-mail:ydj00@sina.com |
发表于 2010-6-17 15:40:27
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发表于 2010-6-21 22:27:24
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