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[综合] 最近买润滑油,捎上finish line种类鉴别(有脸加精没脸开口)

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发表于 2010-2-11 09:52:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 眼镜蛇 于 2010-2-11 10:55 编辑

Finish Line自行车润滑油有四个产品:PRO ROAD Ceramically Reinforced Lubricant(陶瓷增强),Dry Lubes(干性),Wet Lube(湿性),Wax Lubes(蜡性)。

  
PRO ROAD_Ceramically Reinforced (金色):FINISH LINE目前最先进的自行车润滑剂,含有陶瓷微粒子,湿性状态,能在零件表面形成含陶瓷微粒子薄膜,产生最小摩擦力和噪音。虽然是湿性,但不易粘灰泥,也不易给水冲掉。价格比后面三种高,多用于竞赛,越野,长途旅行等。
  
Dry Lubes_Teflon LUBE(红色):含杜邦铁氟龙的干性润滑剂,是该公司销量最多的一种润滑油,也是最适合一般情况用的。干的意思是涂抹后零件形成的油膜是干爽的,不易粘灰泥,减少金属磨损。缺点是不大防水,雨中会被冲掉。使用巧门是:一。使用前先把原来的润滑油擦除,链条洗干净(个人经验最好用煤油洗);二.骑行前一晚加好油,油膜干了后就不易粘灰泥。

Wet Lube(绿色):是传统的湿性润滑剂,一直是油状的。它的优点是有很好的防水性,油膜附着力强和使用寿命长。适用于干、湿环境和泥泞的越野路,可以说是真正的全天侯油,所以瓶上印有太阳、下雨和雪地三个符号,但最大缺点是易粘灰泥。
  
Wax Lubes_Kry Tech(灰色):含有杜邦Kry Tech金属粒子,在零件表面形成一层非常光滑而且硬的薄膜,起到减少零件磨擦力的作用,但又不粘灰泥,是爱干净车友的最佳选择。缺点是使用寿命短(50~150英里),需要经常加油,而且不适合在雨中和泥泞中使用。
  
以上四种都不单是用于链条润滑,可以用在单车上各个有磨擦的零件上:变速手柄、刹车杆、拨链器、变速线等等;所有润滑剂使用前都要先清洗干净润滑部位;红、绿、灰三种价格是一样,金的比它贵;一般骑行环境首选红的。

ps:使用前摇晃瓶子把内容物摇匀。

友情提示:用过带陶瓷微粒的朋友告诉我,上完油过一会儿会发灰甚至发黑,这是正常的氧化现象,多涂几次就好了~

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 楼主| 发表于 2010-2-14 14:59:28 | 只看该作者
本帖最后由 眼镜蛇 于 2010-2-14 15:00 编辑

入手了湿性陶瓷,感觉很不错,12OZ配的是滴头(感觉比喷头好用,喷头会过多地喷在链条的外侧),大致滴好后,再倒出一些,用毛笔渗吸到缝隙里,反复两次,待干完工出车~
我这种追求完美踩踏感受的也觉得超级静音、完全没有磨砂感!
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发表于 2010-2-11 23:56:24 | 只看该作者
这篇不错啊..........
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 楼主| 发表于 2010-2-11 19:10:10 | 只看该作者
10# gameboy999


湿性的容易挥发,而且 防水性不如蜡性,但是润滑性好。两者都有陶瓷,所以开始都会氧化变色~
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发表于 2010-2-11 18:57:37 | 只看该作者
金盖还分湿性和蜡性两种 还有个蓝盖的 清洁+润滑
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发表于 2010-2-11 18:41:08 | 只看该作者
原来如此 看来红色用光了 换个金色试试了
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发表于 2010-2-11 18:01:21 | 只看该作者
finish line还有2种新的:蜡性陶瓷、湿性陶瓷。
有谁用过的,说说感受呢
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发表于 2010-2-11 16:15:24 | 只看该作者
好文顶一下
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发表于 2010-2-11 16:10:28 | 只看该作者
用陶瓷的飘过
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发表于 2010-2-11 13:19:34 | 只看该作者
顶!收藏了!
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