fox气叉去青藏的话，会不会因为高原气压减小爆掉？

yaojidong_84

fox这样的气叉去青藏线的话，会不会因为高原气压减小，叉内气压太大爆掉？

如题。刚才查了一下青藏的路况，说是很烂，想着用fox会舒服一点，而且可以锁死，上坡也可以省点儿力。但是这个气压问题比较担心，因为fox这种油气都不能航空快递，那上高原会不会也不行呢？还有用fox的话得用油碟了，现在用的是deore的油碟，不知道会不会因为高原的温度低把油管冻裂啊，或者气压问题倒至漏油啊，或者高原的原因出现这样那样的问题呢？请高手们指点一下。。谢谢。。

kimitse

LZ你想的太多了。。。骑吧，fox不是豆腐做的

biu

前叉气要多打一点气,不然到上面会变很软

刹车的反映是,一段行程变空,变软,捏起来像棉花,不过据说只有HOPE是没高原反映的
小黑 发表于 2009-9-4 22:40

MINI高原反应严重

yaojidong_84

谢谢楼上。看来这个叉还没人拿去那种地方用啊。

xiaoh

好奢侈…虽然气压低但应该不至于爆了
另外青藏线9月应该修的也差不多了 路况不会太差 天气问题倒是需要关注下 建议lz还是弄根简单点的叉子 磕磕碰碰也不心疼

yaojidong_84

小黑说的跟我想的刚好是相反的呢？我想的是内部气压和外部大气压达成一个平衡，上到高原外部气压减小，应该是变硬不是吗？我的理解有问题？

808

fox打到正常气压，完全压缩时，内部气压会上升多少呢？
此时的内外压差 会让叉子爆掉吗？
LZ也算强人了
拜一下

ceniux

关键是油管，会不会因为低温被冻坏了？
我觉得油碟可能不如线碟好吧？毕竟不如线的简单

小黑

密封圈不会坏的,只不过因为相对气压低的关系,相同气压在低气压环境下会变更软,已经有人尝试过了,只要前叉气压比平时多打一点就好了