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[综合] 怎么改装atx690合适？

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1楼

发表于 2009-5-4 00:30:25 | 只看该作者回帖奖励

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1.主要走城市公路，所以想换一下轮胎=什么样的最具性价比？
2.想把银白色的把立、把横和座杆改成黑色的，最好是捷安特的，哪种型号和atx690能通用，在网上看到有用atx770-d的，如果用770-d的话，还用改别的地方吗？
3.如果用碟刹，相对于atx690的整体价格，那种牌子、那种类型的好用？
4.m410套件最低多少钱？

除了以上的，就是标题了——怎么改装atx690合适？

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15楼

发表于 2009-5-9 20:26:16 | 只看该作者

卖了吧，我的刚卖，打算入手台街攀

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14楼

发表于 2009-5-5 22:32:04 | 只看该作者

建议lz直接买新车。。。。
曾经折腾到后面架子都换了

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13楼

发表于 2009-5-5 08:59:41 | 只看该作者

我也同样遇到这个问题，最后权衡了一下，放弃了。。。
唯一觉得可行的就是换光头或者前叉代价小点，其他没什么值得做的。

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12楼

发表于 2009-5-4 20:30:32 | 只看该作者

我受累便宜收了倒不是不能考虑

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11楼

发表于 2009-5-4 19:30:11 | 只看该作者

err……
改690的飘过……
整根硬叉搞套细点的光头胎可以了

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10楼

发表于 2009-5-4 19:18:03 | 只看该作者

不如自己装要么买二手人家装的车子

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9楼

楼主| 发表于 2009-5-4 19:04:00 | 只看该作者

谢谢大家了，仔细想了想，暂时还是不改了。。。

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8楼

发表于 2009-5-4 17:21:03 | 只看该作者

花鼓总要换的，先换个细胎，1.5或以下的

还有提醒下楼主，世上不是只有GIANT一家自行车厂，或者说，GIANT只是生厂车架和组装车子的，配件都代工的

另：如果要换就花点本钱，换来换去都换百元以下的配件，还不如不换呢

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7楼

发表于 2009-5-4 16:07:06 | 只看该作者

改碟刹花鼓都要换

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