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[综合] 豆腐渣工程的案例!(骑车人必看)

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发表于 2009-4-13 00:38:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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晚上9点,我从中山公园的车行出发。。。。9.45到达浦东大道。。。。之后开始一阵狂飙。。。速度越来越快。。。骑到浦东大道歇浦路这里的时候轮胎突然爆裂。仅仅10秒,所有气都漏完了。。。无奈的我只能推着车走啊走。。。想叫车,偏偏出租车不肯停。。。公交车太挤,上不上。。。哎。。。
    回顾事件:为什么好好会爆胎?答:路面上有块超大的石头。
              石头哪里来?答:因为周围在修路。雨天泥泞,晴天灰大,晚上石头多,渣土多。作为我们骑车人,危险啊!
    中国的每一条路都要在1年内修2次左右(眼见为实),只能用三个字来形容:豆腐渣!!!
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发表于 2009-4-24 20:13:12 | 只看该作者
从中山公园到东门路渡口过江吗?你走的哪条路啊?我早上从淞虹路到十六铺码头,一路超堵,红灯多....gps导航的,总是选择最近的小路走。
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发表于 2009-4-17 17:47:39 | 只看该作者
爆胎还算好的。。。。
我的圈。。。。
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发表于 2009-4-15 14:16:10 | 只看该作者
路政的修好_电力挖_自来水公司挖_燃气公司挖_电信公司挖,这个就叫扩大内需.
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发表于 2009-4-15 13:51:40 | 只看该作者
这是中国特色,没有办法,不过自己还是注意点好。
楼上上上的说的有道理,有点恶性循环。。
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发表于 2009-4-15 13:22:17 | 只看该作者
在中国是很正常的事情.
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发表于 2009-4-15 08:25:15 | 只看该作者
人力便宜呗,反正叫人挖了埋,埋了挖,顺便拉动内需。
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发表于 2009-4-14 22:52:24 | 只看该作者
中国的车喜欢玩超载伤路 导致中国的路太破 路太破外加省钱集卡都用钢板悬挂 而像国外集卡都是空气悬挂 恶性循环 没办法
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发表于 2009-4-14 22:28:28 | 只看该作者
你从浦西怎么到浦东大道的啊
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发表于 2009-4-14 20:48:44 | 只看该作者
路再烂,车还是要骑的
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