老树发新芽-我的雷人cyclocorss车

zhumao28

钢架giant zip-1是我四年前的上学车 陪着我去过崇明
后来就被我的入门山地取代了 变成了上学车 幸运的是一直没丢
活到了今天 适逢cyclocross赛
就把这个公路车架几何角度+V刹座的车车拿出来改造一番上战场

原车架钻石架 尺寸55 刚好是我的尺寸 冥冥之中 入门车就是我的归宿吗 哈哈
找不到可以塞bar end shifter的TT把横 所以放弃用TT把的打算
继续用横把 加上折叠车的双把立 加长一点长度 但是还没超过前花鼓 所以还是安全的
拧的也非常紧 不会说飞一个台阶就掉下来 哈哈 昨晚已经在江湾虐待过了 钢架的反应真是奇特
小震动可以完美吸收 大震动就算了-，- 要撤的时候刚性直接而干脆 跟我在广东骑过的bianchi928差不多了...当然这俩没有可比性 哈哈
传动系统用了压缩盘的prowheel的gloria的小盘 大盘用不上 小盘平路上我也能到35的速度了 够了
前拨保留 防止掉链子
轮组用的105轴+mavic cxp22圈的组合 希望够耐操
飞轮比较雷 是sram pg990 把帮我搞车的技师雷的够呛 呵呵
总之这辆车是我发挥因陋就简的传统搞出来的一辆平民化的车车
花钱不多 用的都是自己现有的零件^@^

maomaoken

GIANT放这么久没有被偷真是奇迹呀！！！没有想猪毛还有老款105这种好东西，这东西非常的耐操放心吧

nadiawu

LZ
请问
那个bar end shifter 中文怎么说来着
长什么样
lwjjevons 发表于 2009-3-14 03:39

呵呵，就是ZHUMAO28翻译的那意思.知道是什么东西就可以了。
BAR END就是把的莫端,这个BAR一般就是AREO BAR即休息把,SHIFTER就是TT比赛那休息把上用于变速的拇指指拨杆.

当然，这个BAR针对TT赛是AREO BAR,但有些什么旅行车，还有以前一些公路,这种拨杆居然安装在普通弯把下面的末端,以及以前还出现过一种弯把,在我们熟悉的把末端再加出一段，那个SHIFTER就装那里。

zhumao28

18# lwjjevons


TT车用的变速器 怎么翻译问shimano吧....

lwjjevons

LZ
请问
那个bar end shifter 中文怎么说来着
长什么样

暖瑟

.....路过顶了

nadiawu

自己用过的东西有感情啊，偶然看看觉得它还是很好。
ZHUMAO28兄弟07年底出给我的休息把至今静静地等在一边，我终于要放弃现有的一体把，装上休息把了。

zhumao28

家里零件囤积多到一定境界的表现,随手拿来稍微改装一下就有了合适的车子.
frank88 发表于 2009-3-12 20:42

拆东墙补西墙...哈哈

frank88

家里零件囤积多到一定境界的表现,随手拿来稍微改装一下就有了合适的车子.

寒夜梦飞

星期天来看你表现 哈哈