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[综合] CANNANDALE CAAD9车架与08 TREK ASTANA车队队版车架(1.9E) 那个实用？

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傻傻的我
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1楼
发表于 2009-3-5 11:21:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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CANNANDALE  CAAD9车架与08 TREK ASTANA车队队版车架(1.9E) 那个实用？
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徐韶峰
41楼
发表于 2009-11-13 08:14:42 | 只看该作者
色维乐的s1铝架破风性能不错。。。。。。嘿
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pengyou
40楼
发表于 2009-11-12 23:32:17 | 只看该作者
碳的好，性能上超过铝架不是一点点！
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小狗狗
39楼
发表于 2009-11-12 22:08:08 | 只看该作者
我用CAAD9的啊 很好的架子啊~~~我爱CAAD   
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eline6eline
38楼
发表于 2009-11-11 21:20:40 | 只看该作者
学习了！
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小黑
37楼
发表于 2009-11-11 21:04:02 | 只看该作者
一个好的架子不是光从软硬来衡量，该硬的地方要硬，该有弹性的地方要有弹性，太硬也不一定是件好事情，况且铝架原本就比大多数碳架要硬，碳架讲的是吸震性，弹性，合适的弹性因素能让你找到自己合适频率，这样骑车才是舒适且有效的，有些“颠死人”的硬架，一发力会有后轮弹的现象，这样会打乱自己频率，舒适不舒适不讲，相同路面上颠的车架肯定效率没有不颠来的低，CA和1。9都是好车架，是硬是软就像开元说的，看你自己需要
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jacky1982
36楼
发表于 2009-11-11 20:44:17 | 只看该作者
35# dukeduck


完全同意
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dukeduck
35楼
发表于 2009-11-11 19:51:34 | 只看该作者
记得开元上CAAD9之后说CAAD9硬度完全可以媲美某些碳架
个人认为铝架之王和入门铝架性能上还是没有什么可比性的
寒夜梦飞 发表于 2009-3-8 19:55


其实我的意思是CAAD9硬多了...

但硬并不一定就是好，也不是每个人都需要硬。看实际使用需求了。
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Michael.C
34楼
发表于 2009-11-11 14:56:40 | 只看该作者
感觉没有可比性,一个是铝架之王,一个.......
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寒夜梦飞
33楼
发表于 2009-3-8 19:55:59 | 只看该作者
本帖最后由 寒夜梦飞 于 2009-3-8 20:00 编辑
TREK好看!!
CA比较...(看上去老一点~)
硬度铝架都差不多...
轻重有点差距..
总体基本一样
.看喜好了......
zhukov 发表于 2009-3-8 19:38

记得开元上CAAD9之后说CAAD9硬度完全可以媲美某些碳架
个人认为铝架之王和入门铝架性能上还是没有什么可比性的
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