请问山地车不拆轮可以上地铁吗？

tatsuya_yang

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小白

弱弱的问一下，如果是v刹的前轮，必须散开v刹才能释放前轮，有啥别的偷懒的快速方法不?
疯狂大花生 发表于 2009-2-22 18:25

放气也是比较快的一次方法，就是打气时比较慢

Strange

哈哈哈，仔细按照15楼的看了，原来那么简单啊。。。。连工具也不需要的。。。。
疯狂大花生 发表于 2009-2-23 19:19

当然不能要工具的啦
不然装着轮子的快拆还有什么用啊

梅川累酷

买个折叠车就好了啊。我现在都后悔了！

疯狂大花生

哈哈哈，仔细按照15楼的看了，原来那么简单啊。。。。连工具也不需要的。。。。

疯狂大花生

谢谢15楼兄弟，我去试试。。。

其实就算拆了前后轮也不节约多少空间的，关键是高峰时间别上车就是了。。。。

wylng

尽量在人少时才上地铁，放在地铁最后一节车厢，这样其实拆了也节约不了多少空间。

Strange

散开v刹是拧开v刹上的螺丝把刹车线释放出来？还是从刹车手柄那一头把它弄散？

另外如果释放刹车线后，恢复的话，我觉得左右刹车皮离开钢圈的距离会不一样的，怎么调整啊？

多谢好心人指教。。。 ...
疯狂大花生 发表于 2009-2-23 11:29

只需要把连接两个v刹（非刹把）刹车线上的钩子放开就可以了呀
放开刹车线回复之后，有点不一样正常的，刹车线放开之后拉力变化了呀，比较标准是调节v刹上面的螺丝，调整v刹弹簧左右拉力
距离小变化，或者没螺丝刀的时候，微调刹把上的旋钮也有效果的，不过只能微调，不然刹车手感都要变了
要是直接放开刹车挂钩，刹车是不会变的
不过要是拆装轮子的话，轮子也很容易没装到原来位置（快拆松紧度一类的影响）到头来很可能还是要调节刹车
拆后轮的话，或许要调一下变速也未必
但是上轨道交通拆前后轮还是必要的... ...

疯狂大花生

散开v刹是拧开v刹上的螺丝把刹车线释放出来？还是从刹车手柄那一头把它弄散？

另外如果释放刹车线后，恢复的话，我觉得左右刹车皮离开钢圈的距离会不一样的，怎么调整啊？

多谢好心人指教。。。

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轮一定要拆的吧 不然他们不让你进