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[综合] 骑公路手臂承受压力过大,感觉就像在做俯卧撑,什么道理是?

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发表于 2009-2-3 16:19:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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是否是因为龙头过低的原因?去一家G店问了声,他们说公路龙头是不能调整的,是这样吗?
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发表于 2009-2-6 20:51:32 | 只看该作者
我得公路一样的问题,骑多了手快累断了。我的车把和巴立都放到极限了。后来实在不行了,直接换了直把。这样素服很多。
nakazawa 发表于 2009-2-5 17:43

直接改成旅行车......辣搜......
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发表于 2009-2-6 20:49:48 | 只看该作者
能调的。就算把立装在顶部了也可以把把立反装。
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 楼主| 发表于 2009-2-6 17:35:19 | 只看该作者
本帖最后由 das_Fahrrad 于 2009-2-9 11:39 编辑

我LZ的是OCR3300的,坍台的来,和大家的牛X车比, 不知道能不能调整 也会不会是车架不对的道理啊? 改天上张照
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发表于 2009-2-5 17:49:00 | 只看该作者
还有把力的角度
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发表于 2009-2-5 17:43:30 | 只看该作者
烂车发照 坍台的啦
das_Fahrrad 发表于 2009-2-5 17:13



我得公路一样的问题,骑多了手快累断了。我的车把和巴立都放到极限了。后来实在不行了,直接换了直把。这样素服很多。
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发表于 2009-2-3 17:48:42 | 只看该作者
记得老式的内六松开就可以直接调节高度了......
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发表于 2009-2-3 17:46:46 | 只看该作者
估计是有牙碗组那种老式结构吧,的确是不好调
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发表于 2009-2-3 17:37:36 | 只看该作者
LZ最好上车来张侧面照比较好
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 楼主| 发表于 2009-2-3 17:35:30 | 只看该作者
把立是换长的还是短的?
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