两种铝合金材料车架的对比

GLEE

6061  T6处理的铝合金车架一定比7005 T6处理的车架差吗?
在网上看到一些介绍
7005的比6061的硬度大,弹性模量高,这不是摆明了7005好么,兼具硬度与弹性.
但是又说不同的应用两者各有优势
不明白怎么来看两者互相的优势
特别是我应该是常常走长途
选哪个好?

GLEE

自从和光光在老周那里有过一面之缘后
我就对JBC PRO STORM这个车架产生了信任
都说不错
而且还是7005铝的
矛盾的就是他1900的价格和1600的XTC TEAM
因此才发了这么多贴比较他们的性价比

GLEE

绝对的学习

光光

原帖由 kawasaki 于 2008-12-11 15:45 发表
光光，那钪合金车架呢？

钪合金也是铝合金

铝合金里面加入一些钪元素就是钪合金

还是属于铝架的范畴

铁马

学习了

羊习习

从网上的资料来看，钪合金就是在铝合金中加入千分之几的钪来提高合金的硬度，具体怎么样没有用过。。

kawasaki

光光，那钪合金车架呢？

光光

楼主的问题唉...大家都这么过来的

不管什么材料,都要看谁来做,什么技术做

再牛x的材料,也能被山寨给糟蹋掉

所以车架无所谓材质,关键是要买大品牌的正品,再就是合适的尺寸

6061铝的特性是容易加工成异型管,7005比较难塑性加工

对于山地车而言,避震前叉和粗胎将会决定这辆车的骑乘感觉如何

车架那点材料区别微乎其微

钢架别碰,除非你喜欢钢架的文化,拿钢架当艺术品捧着
否则骑个长途一定会锈的,从里面开始锈

钛架不要用碟刹,后碟摇车擦夹器是常见的
价格也贵,一般也不碰

碳架,各方面性能都很优秀,除了那个该死的价格...山寨碳架也要好几千块

然后就剩铝架了,我的首选

zhuylb

我骑SP8跟骑铝架子，
就没感觉有什么不同。

小黑

热处理是关键，材料再好，热处理不过关也不行，价格也是一个坎，那种几百的架子和一千多的也有区别，有的7005铝的做的成本很底，绝对不会比大厂出的6061或者6001铝来的更硬