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[综合] sLX和LX的区别在哪里

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发表于 2008-11-23 01:13:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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sLX和LX系列的区别在哪里a?哪个更好些,SLX的定位是什么?有大大能解答么?
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发表于 2008-11-23 17:01:20 | 只看该作者
对lx没什么好感~但是slx还比较像样一点~大概是连shimano也感觉到lx太鸡肋了,所以小升级一下吧~哈哈哈哈
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发表于 2008-11-23 13:37:33 | 只看该作者
SLX是采用新设计替换原LX的东西
以后是XTR XT SLX DEORE……这样
LX变成旅行车套件了
就是这样
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发表于 2008-11-23 13:28:53 | 只看该作者
记得SLX发布的时候MS说LX将被SLX取代
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发表于 2008-11-23 13:27:12 | 只看该作者
LX和SLX的方向不同的,slx整合了LX和HONE,刚性比LX高,更偏向于比XC强度稍高一点点的越野

MS是这样的
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发表于 2008-11-23 13:22:48 | 只看该作者
材料简化没错啊,价格也便宜了啊
SLX整套价格比XT便宜将近2700块
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发表于 2008-11-23 10:36:06 | 只看该作者
原帖由 daniel_cao 于 2008-11-23 10:04 发表
什么叫XT被材料简化?

从昂贵的材料到便宜的材料,简单的例子,后拨的钛弹簧到钢弹簧,牙盘从XTR大小片CNC,中片钛碳复合到XT 大片CNC,小片浇铸,中片钢碳复合
不用再说了吧?
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发表于 2008-11-23 10:04:52 | 只看该作者
什么叫XT被材料简化?
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发表于 2008-11-23 09:43:52 | 只看该作者
直接买XT,不推荐买阴不阴阳不阳的东西
SHIMANO山地主打的就是XTR XT这两个,其他就是那来骗钱用的
设计模板是XTR,XT被材料简化,SLX LX被材料和技术同时简化,功能和手感还有做工对不起价格
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发表于 2008-11-23 09:26:57 | 只看该作者
不是说LX的定位是旅行车
SLX则替代原有LX的定位么
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