细节决定成败，小小快拆

贝多芬

下午彻底排查车子，头管，轮组都检查了。

最后感觉轮子好象上不紧，上坡总感觉无力，一摇就软，速度上到50感觉快散架似的。

对比了手上几个快拆，发现原来新论组的快拆比另外两个设计上少了一个突起。

而就这个突起起了重要的作用。有了突起可以保证在最紧的地方再也压不下去。

而新轮组配的快拆没有这个突起，我每次都压到最低，反而错过了最紧的点。

换了快拆，然后出门爬桥。靠，简直如驴平地。平地上反应也非常迅速，加速明显边快。

连续爬桥N遍，无任何杂音。

实在无语啊，小小的快拆，竟然折磨我一年

但愿这次是真的找到问题了。

[ 本帖最后由 贝多芬 于 2008-9-21 17:52 编辑 ]

贝多芬

因为架子裂了个口子，所以一直以为是架子发出的声音

songmei

难以置信。。楼主对骑车的感觉如此敏感。却竟连快拆锁的紧不紧都感觉不出来。。且跟帖的竟无一人提出异议。。咋竟有皇帝新装的感觉呢？ :L

allanwalker

向几十年前发明快拆的compy老先生致敬！
随着shimano+fox  15QR系统的推出，在山地领域，怕是源于公路的山地快拆要推出历史舞台的一个转折点了

crayonyao

快拆杆的学问 话说10年后还有什么改进呢

allanwalker

原帖由 贝多芬 于 2008-9-21 21:27 发表
也怪我粗心，以前每次提起车把摇都感觉轮子不实在，也没彻底检查。

因为从来没骑过好车，正常的车，也不知道骑好车，正常的车是啥感觉。

要求真的很低，别说啥钢性不钢性，别骑着老感觉要断就可以了 ...

看过老贝的大腿论，让你感觉不断的车
，就是好车了，哈哈
开个玩笑，可靠的车，就是好车。

pcqiu

学习。。。。。

贝多芬

刚才又出去爬了次坡，以前过桥洞颠簸的厉害，现在感觉人车合一，颠簸感明显减轻

michaelto

我也遇到和LZ一样的问题，摇车时有异响，最后发现是前轮快拆的问题。
我的是九裕花鼓

贝多芬

基本结构就是这样的，以前没仔细研究过