查看: 2077|回复: 24
打印 上一主题 下一主题

[综合] 受卡特影响,终于加入了psl党,上图庆祝下

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-7-26 19:30:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
  手机拍照留念,马上要面目全非了,哇哈哈

DSC00444.JPG (333 KB, 下载次数: 15)

DSC00444.JPG
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
25
发表于 2008-8-1 12:55:52 | 只看该作者
psl 真漂亮啊!!!!
24
 楼主| 发表于 2008-8-1 09:54:15 | 只看该作者
引用第21楼阿福2008-07-28 11:19发表的:
我也算是PSL的拥护者,内三其实完全够了,换个53T的公路牙盘就够了,极速也可以到45还没有踩空的感觉

说到53T 很是郁闷,牙盘买成110m规格的了,找不到对应53T的盘片啊,哪位知道什么地方有卖110规格的53T盘片,否则我只好先50T用这了
23
发表于 2008-7-30 20:38:25 | 只看该作者
卡特不知道毒害了多少人啊
22
发表于 2008-7-28 11:19:41 | 只看该作者
我也算是PSL的拥护者,内三其实完全够了,换个53T的公路牙盘就够了,极速也可以到45还没有踩空的感觉
21
 楼主| 发表于 2008-7-28 10:25:08 | 只看该作者
引用第19楼trek992008-07-28 01:17发表的:
想把一些零件装上并不难,但想改得好是不容易的,因为改自己第2辆psl时是深有体会的,其实内3的psl在速比和重量上是并不落下风的,不一定要改外变。

这话也没错,确实改外变是我最后要考虑的,
骑折叠还是喜欢它自由轻便的感觉,在小范围内加速性能好.
在拥挤的城市中,他就象一个银色的小精灵

所以变速再流畅些会更好,特别有上坡的地方.
20
发表于 2008-7-28 01:17:44 | 只看该作者
想把一些零件装上并不难,但想改得好是不容易的,因为改自己第2辆psl时是深有体会的,其实内3的psl在速比和重量上是并不落下风的,不一定要改外变。
19
发表于 2008-7-27 21:56:44 | 只看该作者
某位已亡人的外变PSL
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=226&keyword=

台湾某人改的外变加18轮组
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=703&keyword=PSL

不过都没完美吧,要真的改到9速外变暂时好像没成功的。可能后叉开档实在差太多啦
18
发表于 2008-7-27 20:39:09 | 只看该作者
貌似很简单的东西,但实际要想改得很象样,要改进的地方还是不少的,比如花鼓的塔基,垫,飞轮,后抓钩的角度和固定结构,齿比等。。。不少问题都是要相互匹配的,不然改完不但重量下不来,还不见得比不改好骑,所以我认为能改好外变是不太容易的,至少目前还没看到改得很成功的。
17
发表于 2008-7-27 20:24:50 | 只看该作者
引用第10楼百利bally2008-07-27 00:13发表的:
LS的,给你看几张图吧!
虽然不太美观,但好歹算是装上外变了,好用吗?链子磨架子很响吧?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.