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[综合] [贴图] 来自05欧洲自行车展的现场照片

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发表于 2005-9-6 23:31:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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都是获奖作品哦 ~~

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31
发表于 2005-9-9 13:48:13 | 只看该作者
以下是引用海燕在2005-9-8 0:21:52的发言:

[upload=jpg]UploadFile/2005-9/20059801556943.jpg[/upload]

手铐式车锁,应该很牢靠了吧~~

[upload=jpg]UploadFile/2005-9/2005980190297.jpg[/upload] 菜车一辆,看来能装很多的菜[em01]

[upload=jpg]UploadFile/2005-9/2005980218680.jpg[/upload] 休闲家具

手铐也不错!!!车链条做的!

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发表于 2005-9-9 04:16:10 | 只看该作者
以下是引用heckler在2005-9-9 1:28:25的发言:

楼主过奖啦! 专业我谈不上, 只是很早就喜欢自行车, 特别是山地, 了解就稍微多一点, 呵呵. MM能发出那么专业的车展图片, 我才佩服!

CANNONDALE前几年越野车架的管材越抽越薄, 薄得几乎用手指都可以掐进去, 所以强度方面不尽人意, 虽然很轻, 却也很容易断裂, 结果网上有高人把这个牌子读成 "Crack & Fail" (裂而毁). 不知道现在是否有改进了. [em01][em01]

;-)[em05][em05][em05]

29
发表于 2005-9-9 01:28:25 | 只看该作者
以下是引用海燕在2005-9-7 23:51:10的发言: >哇,你好专业呀,看来研究很深哦,佩服佩服。在展览现场还有不少骑车的专业运动员,还有一些名人,比如很早单骑环游世界的老先生(现在老了),我忘了他的名字了,待我去查一下后告诉大家。:)

楼主过奖啦! 专业我谈不上, 只是很早就喜欢自行车, 特别是山地, 了解就稍微多一点, 呵呵. MM能发出那么专业的车展图片, 我才佩服!

CANNONDALE前几年越野车架的管材越抽越薄, 薄得几乎用手指都可以掐进去, 所以强度方面不尽人意, 虽然很轻, 却也很容易断裂, 结果网上有高人把这个牌子读成 "Crack & Fail" (裂而毁). 不知道现在是否有改进了. [em01][em01]

28
发表于 2005-9-8 22:03:29 | 只看该作者
好漂亮啊!(口水流了一地)[em02]
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发表于 2005-9-8 09:04:24 | 只看该作者
双人公路不错,估计也就只有看的份.
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 楼主| 发表于 2005-9-8 00:21:52 | 只看该作者

手铐式车锁,应该很牢靠了吧~~

菜车一辆,看来能装很多的菜[em01]

休闲家具

25
 楼主| 发表于 2005-9-8 00:14:41 | 只看该作者



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 楼主| 发表于 2005-9-8 00:08:44 | 只看该作者




双人公路哦~~~[em02]
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 楼主| 发表于 2005-9-7 23:51:10 | 只看该作者
以下是引用heckler在2005-9-7 0:48:54的发言:

这是美国CANNONDALE, 前叉是独有的LEFTY"左撇子", 很早就有啦, 算不上创意车, 呵呵.

舒适性, 刚性都不错, 但因为兼容性实在不好, 所以除了换轮胎方便一点, LEFTY没有特别明显的优势. 第一辆是越野的型号, 原来叫SCALPEL, 照片似乎是车队版本. 后三角是没有转点的软架子设计, 后下叉是2根中间很薄的碳纤维杆, 利用碳纤维的弹性来发挥避震作用, 但避震行程很短, 大概只有1-2英寸左右. 上海有一辆 SCALPEL 3000, 见过, 很不错![em01][em01]

哇,你好专业呀,看来研究很深哦,佩服佩服。在展览现场还有不少骑车的专业运动员,还有一些名人,比如很早单骑环游世界的老先生(现在老了),我忘了他的名字了,待我去查一下后告诉大家。:)
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