山地车，平地最快车速只能到37KM/H？

xoooy

  除了换光胎，如何提高车速！

山风

且，有什么了不起

我都是avs60+的，而且是粗大的齿胎，前叉也不锁死















只不过车子是烧油的

小冬

这有二种人,1.是牛人 2是码表坏的人

腿毛在燃烧

就爆发最高速度来说，高速山地和公路差不多。 然而平均速度山地就比不过公路了

cc3th

山地瞬时50是很简单的事情。不信就不信吧。毕竟也是个运动休闲。
胎噪大是很正常的。因为是齿胎的齿压缩后和路面形成的风切。噪音大很正常。
   别争论了！封贴了吧。

bingyi

引用第78楼aidermoi于2008-07-20 10:17发表的:
还有一个可能 马表针的有bug 我试着用骑行台轻松上过53 没想再发力了 而且是atx690做的 脚也完全更得上 而当时用真车上50km时 是拼命的 踏频到极限了 想不通了 还有 本人吗表是老的velo6

因为在马路上骑时，上50后的风阻是很大的，不管是不是逆风

我今天骑公路出骑，下坡最快65, 是个长坡，一般的坡也就40～55的速度，本人也有辆美丽达肯D的齿胎山地，别说风阻，光听着那胎躁声就恐怖。所以有人说山地齿胎上50,我是坚决不信的（业余爱好者）

aidermoi

还有一个可能 马表针的有bug 我试着用骑行台轻松上过53 没想再发力了 而且是atx690做的 脚也完全更得上 而当时用真车上50km时 是拼命的 踏频到极限了 想不通了 还有 本人吗表是老的velo6

aidermoi

  好吧 咱报下成绩 avr好点可以到33km/h 可是2。1齿胎 无风平路也就45km 下坡试着冲到过50 前面还是公路盘 怎么也上不去了 脚跟不上 怀疑那些人上了自锁了 就我所知平路上个50+还骑山地的人除非是专业级的

lazze

感觉这些人都可以转公路去参加环法了

bingyi

引用第63楼贝多芬于2008-07-19 17:09发表的:
还是风比较小的时候饶圈测试一下,一小时计程比较能体现真实水平.

自行车水平提高很慢的,刚骑车的时候紫竹饶圈一小时大概能完成30公里多点.

年初测试最好成绩是36.5公里.基本就是35左右的水平.再提高很难了.

这个说得比较有道理，我的骑车是比较菜，目前骑公路大概一个小时的AVS 非逆风大概也就33左右。

最快速度是在一次下长坡达到67左右的速度，不敢更快了，因为这个速度人已经有点飘了，风阻也更大了。

平路快速骑行，上五十也很比较困难，虽然这个世界牛人很多，但我很难相信山地齿胎上50的人有这么多。  我平路公路不能上五十，但请问你敢用齿胎山地跟我飙公路车吗？


再来说说这个瞬时速度，是某个时刻的点的速度，但码表上的瞬时速度应该是反应的一小段时间内的平均速度，也就是说这个数据必须是持续一段时间而得来的，并且应该是逐步增加或减小的，至于多少时间内的平均速度可能每个品牌的码表设置是不一样的，也个码表的反应速度是相关。

基于这种理解，所以我觉得除非你亲眼看到你的的最高速度是逐步增加上去的，否则很有可能是因为码表反应太慢而数据跳跃，从而速度显示的虚假信息。

以上纯属个人对码表的理解，还请专业人事批评指证。






之所以跟这个贴，是因为希望牛人们不要对新手误导，也没必要打击新手的自信心。 这么有本事可以去骑骑连续二十公里以上的连续爬坡，平均速度达到个20左右，那你才是真正的高手。