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[综合] C-EP~随拍~

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发表于 2008-7-13 11:18:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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恩...很喜欢的涂装~~不过意大利的东西是比较粗糙的~~哎~~

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发表于 2008-7-17 13:12:06 | 只看该作者
看到过612内笼的特写照片 一排按钮出现不整齐的情况 某种方面来说 法拉利的造车艺术更多体现在性能而非精致(后面这个词想不到用什么随便来一个了)
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发表于 2008-7-16 14:55:41 | 只看该作者
应该用RECORD的啊     
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发表于 2008-7-16 13:58:40 | 只看该作者
我喜欢粗糙的法拉利
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发表于 2008-7-16 13:42:23 | 只看该作者
顶这个wellgo,也能装在Colnago上,强
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发表于 2008-7-16 12:23:01 | 只看该作者
意大利人比较懒惰。我的意大利制造的Unison Research胆机外表设计很有艺术气息,但是内部的焊接做工真的挺粗糙,都没法跟国内造的机器比。认识一个朋友的Ducati Monster 699摩托车也算是意大利的精品了,仔细看,按照他的售价做工也是不行,日本摩托车的做工明显精美。
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发表于 2008-7-16 11:49:42 | 只看该作者
脚踏是无敌了!
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发表于 2008-7-16 10:41:38 | 只看该作者
踏脚弄个和谐点……
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发表于 2008-7-15 20:20:15 | 只看该作者
手工的东西和大批量产的不能放在一起比较
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发表于 2008-7-15 13:43:34 | 只看该作者
据我所知(不一定正确)F的年产量大约是8000多辆,我想这个数量远远低于保时捷公司大约10万辆的年产量的,不敢说F的就有多好,但也不至于比保时捷的911差吧
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