开元或559请进，问问SIPIRIT轮组性能如何

nadiawu

  开元啊，翻你老帖了，去年联赛第一场4月21日的TT，你的那个NOVATECH SIPIRIT轮组测试报告怎么还没出啊。。。。。。
原帖请见http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=34853&keyword=

第1楼还写着“稍后上Novatec Spirit轮组和Panaracer Xtreme EVO2外胎的报告”，下面几楼的车友还是比较关心这款产品表现如何的。到现在也都1年多了，想了解一下这个轮组，以及和其它几个价格相差不是很离谱的轮组做个对比。

个人感觉这应该是个不错的轮组。这之前一直不太清楚NOVATECH居然也出成品轮，只是热中自编的车友对九裕比较了解。你们这款SIPIRIT似乎看到一台湾站上贴出重量，包括衬垫实称才1540克，觉得还是够轻的。

如果以原价来看，应该是属于2500~3000元这个档次的（要知道7701现在全新的3500左右也可以搞定，TAOBAO上还看到3300元的7801），以为算是NOVATECH顶级或次顶级的铝合金成品轮了，后来到了NOVATECH官网看了下，原来成品轮产品线还不少，铝合金轮组还有好几款。包括碳纤在内的所有成品轮产品一共4页面大约16个，SIPIRIT排在第三页了（当然，碳刀自然放在前面），不清楚这种排列标准是否越往后越高级还是越低级。而且，现在看到的是2008款的，重量更轻了，只有1480克，相反，有几个排在它前面的铝合金轮重量比它略重或不相上下（个人以为，这种排列可能也不代表什么，从排在它前面的一款叫SPEEDY的来看，仅仅是应用范围不同而已）。

想了解几方面：
（1）辐条是圆的还是扁的？

（2）平路惯性如何？它究竟是一款综合轮还是什么爬坡为主？请结合去年那第一场TT说说。像这种比较轻量的轮组应该是加速比较快的，但遇到风阻，降得也可怕。

（3）平路惯性，加速快慢想比较另外几个产品：SHIMANO 9速的7701轮组，当年的顶级，但重量没有非常大的优势（17XX克），听说是个平路惯性轮，7801的定位已经和它不同了，偏向综合性。还有一个是ALEX 320（ALEX次轻量轮）或者把其最轻的产品也放进去，ALEX 320重量16XX克，光光过去将其贴纸撕光是15XX克，所以从重量上说，似乎和SIPIRIT可以有个对比，据说平路加速也比较快，但大力摇车，高速侧弯就有点不稳了。从原价看来，似乎SIPIRIT应该高于ALEX 320不少，性能上要强过它。

（4）在上海联赛这种级别，只是B组，平路表现和综合表现打个分：假使7801是100分的标准的话，7701，SIPIRIT，ALEX 320，WH-R550大致各是什么得分？

（5）在另外几个和它相同价格段的产品如FULCURM RACING 5，MAVIC KSYRIUM EQUIP，SHIMANO 6601等相比，这款有更高的优势吗？起码重量上。

穷人啊，有时，要不是7701重量上吃亏，本来想弄个二手7701。

559

我也卖

nadiawu

引用第5楼dukeduck于2008-07-09 18:48发表的:
简单说说

重量实测1560g，带胎垫，不带快拆

sapim的扁条，辐条是zipp这种级别的，没啥好说得了
.......

努力筹钱，最好上7801，一步到位。
到时候最好半买半送，一份的钱把你的和559的两份都收来。。。。。。

dukeduck

简单说说

重量实测1560g，带胎垫，不带快拆

sapim的扁条，辐条是zipp这种级别的，没啥好说得了

花鼓，特别车制花鼓，有点仿造campy的形状，后面飞轮侧为大鼓耳。前面直拉，后面，飞轮侧两交叉，另一侧直拉。

之前用的是cxp33自编，换了这个论组后，最大的感觉就是加速轻，巡航的时候风的声音也没那么大，比较满意的。而且，用下来证明也非常坚固，一年下来没有偏。

唯一不足的是后轮在猛加速的时候发软，有些左右晃的感觉。前轮没问题。

B组比赛使用绝对ok啦

最后说一句，如果要的话就买我的吧

nadiawu

再次呼唤。。。。。。

小爱

LS你个家伙现在吃了嫩草都不回我短信了

贝多芬

业余的说白了还是主要拼大腿.

nadiawu

顶。