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[综合] 基础问题咨询

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发表于 2008-5-27 21:32:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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  请问
1。折叠能不能骑的和公路,山地之类的大车一样快呢?
2。山地和公路的速度区别如果忽略尺比(即传动系统相同的前提下)以及前叉的因素是否主要是车本身的重量影响了山地的速度呢?如果在山地上装上公路的传动系统并换硬叉 是否可以提高些速度呢?
3。业余车手的 折叠 山地 公路 的平均速度大概是怎样的呢

初级问题 有不对请指正 谢谢大家
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发表于 2008-5-28 15:39:30 | 只看该作者
引用第12楼xyqin1512008-05-28 14:45发表的:
非常感谢各位的回答 受教了

关于2 忘记考虑骑行姿势了。。。

本人在上海 如果骑行锻炼的话 开始应该买哪种车好呢 拿不定主意啊~~

在上海就应该跟着刘影走。

买山地。改装成 高速山地。       
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发表于 2008-5-28 14:49:19 | 只看该作者
1。可以
2。似乎没这种比法吧~
3。这个嘛,自己试试吧!
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 楼主| 发表于 2008-5-28 14:45:27 | 只看该作者
非常感谢各位的回答 受教了

关于2 忘记考虑骑行姿势了。。。

本人在上海 如果骑行锻炼的话 开始应该买哪种车好呢 拿不定主意啊~~
12
发表于 2008-5-28 00:56:42 | 只看该作者
同样的体能条件下
1:折叠跟公路,山地的速度也有很大区别,取决于传动,轮胎,车架类型。如果一定要比较的话。折叠跟山地的速度应该是较为接近,公路是最快的。
2:山地跟公路如果采用同样的传动,速度依然有很大的区别。因为这2个类型的车架造型初衷完全不同,山地注重坚固性,公路注重车架自身重量以及骑行选手的骑行姿态,以降低风阻。如果装硬叉,可以提高速度,但是失去了山地原本的意义,并且没有公路抛的快。如果装通勤车的话可以考虑,因为并不是每个人都可以适应趴着的骑行姿态。
3:这个可以参考一些业余比赛的数据。
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发表于 2008-5-28 00:34:51 | 只看该作者
这要在同一个人骑的情况下才有可比性
我基本就是公路>山地>折叠,我骑折叠不可能会比骑公路快的。
当然,如果换个人骑折叠,可能我公路也追不上他,这就人的因素了
10
发表于 2008-5-27 23:46:29 | 只看该作者
都骑一遍不就知道了
9
发表于 2008-5-27 22:51:05 | 只看该作者
关键看你自己
8
发表于 2008-5-27 22:49:23 | 只看该作者
1 同一个人的话 折叠的速度可以和山地拼一下 如果路面够好
2 毫无意义的问题 你会把法拉利的整套结构装在bmw x5的底盘上面 就算你装上去了 出来的东西 也只能是不伦不类的 速度赶不上法拉利 越野不如x5 最多也就是在马路上晃悠晃悠
3 看你的腿有多粗 心情有多好 前方是不是有美女
7
发表于 2008-5-27 22:42:45 | 只看该作者
引用第4楼silencez2008-05-27 22:38发表的:
我知道我公路没别人折叠骑的快。。。
小轮车,起步速度占优势.

小轮车,上坡占优势.
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