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[综合] GIANT SUBWAY8.0 RD VS SP8

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发表于 2008-4-17 23:03:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本人对配置不大懂,懂行大哥的比较一下
差别大不大,性能如何, 性价比怎么样???

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GIANT SUBWAY8.0  
产品配置:

【车架】 GIANT铝合金运动型后变速20".8速椭圆管折叠车架(附碟刹座)
【前叉】 GIANT运动专利高碳钢前叉
【折叠竖杆、车架折叠器】 使用GIANT专利伸缩技术的折叠竖杆系统,双重保险轻松开关如同BMW车门把手
【横把】 喷砂阳极黑铝合金车把
【把套】 抑菌人体工学把套
【座垫】 莱卡运动舒适座垫
【座垫杆】 铝合金阳极黑座管
【前轮组】 JOY快拆密封花鼓轮组(76MM)
【后轮组】 JOY快拆8速密封花鼓轮组
【轮胎】KENDA20*1.75高压胎
【脚踏】GIANT折叠脚踏
【刹车】TEKTRO高效V型微力刹车
【刹把】AVID FR5
【变速把手】SRAM SX4 SHIFTER 8 SPEED指拨变速把手
【变速器】SRAMX.7后变速器
【飞轮】PG-830 MTB 8速11-28T飞轮
【大齿盘】PROWHEEL 52T五爪铝合金大齿盘
【中轴】 VP一体卡式主轴
【链条】 KMC Z51
【停车架】新造型设计中置铝合金停车架

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规格参数


  
【车型】:SPEED P8
【颜色】:法拉利红
【速比】:31
【折叠尺寸】:28 x 56 x 81 cm (11
【重量】:11.8 kg
【折叠时间】:<15秒
【建议车手身高】:142mm-193mm
【车手最大体重】:105公斤
【车架】:K系列,超轻量4130铬钼钢,加强Sonus管材,TIG焊接工艺,铸造Lattic铰链,整体头管
【前叉】:整体前叉,13A钢,无缝熔接技术,铸造插端
【操纵杆】:Radius可伸缩立管,05款内藏式折叠锁,铸造铝,无缝熔接技术
【把套】:BioLogic? Ergo,AirFlo?双密度设计
【车座】:SDG BelAir FX, I-beam技术
【座管】:SDG I-Beam?车座管,超大口径,6061-T6铝,铸造夹紧器
【刹车】:Kinetix SpeedStop V刹
【管线和导管】:Dahon LiveWire
【前车轮】:Kinetix Comp,带反光条,CNC加工双层车圈
【轮胎】:Schwalbe Big Apple轮胎,20
【旋把】:SRAM 3.0 Comp,SRS技术
【变速器】:SRAM,8速,Dahon专门定制
【卡式飞轮】:11-32T
【曲柄】:Truvativ Touro,铸造6061铝合金曲柄,6061铝合金链罩,Dahon专门定制
【五通管】:密封弹筒轴承
【链条】:KMC Z51
【脚踏】:双向折叠脚踏

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发表于 2008-4-22 18:39:15 | 只看该作者
晕 这年头怎么什么都要涨价啊。。。
14
发表于 2008-4-22 08:58:59 | 只看该作者
大行出名了就价格上去了
13
发表于 2008-4-22 08:42:44 | 只看该作者
應該說所有的車過一陣子都要漲價了
12
发表于 2008-4-22 03:26:12 | 只看该作者
G的图装不好看。。
11
发表于 2008-4-21 20:26:52 | 只看该作者
还可以 ```
10
发表于 2008-4-21 18:35:32 | 只看该作者
G看着怪怪的
9
发表于 2008-4-21 18:33:27 | 只看该作者
听说giant也要涨价了!
8
发表于 2008-4-21 18:24:56 | 只看该作者
感觉giant 的配置还可以 性价比不错 大行这个涨价凶啊
7
发表于 2008-4-18 12:44:47 | 只看该作者
giant的头管很烂的
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