SD7大战M420(量化分析)

michaelto · 发表于 2008-3-10 21:13:57

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近日,本人从朋友处收了套三手的SD7(成色满新哦

), 今天中午打算换上我的菜车,拆下M420后突然想看看它们到底差在哪里,全新的相差了100好多,就拿进了公司的分析实验室,下面是本人对它们的简要分析 ,顺带为即将出售的M420做个广告露露脸

dxl · 发表于 2008-3-15 12:58:44

M420正在用,如LZ所说的换了个35一对的刹皮,感觉也很不错

皇牌贱人 · 发表于 2008-3-15 12:54:43

SD7的手感还是不错的，420的性价比是不错的

petermay · 发表于 2008-3-15 00:28:14

刹车并非越硬越好的，好刹车的沙皮接触车圈时的力度可以由手上的力道控制，美妙的感觉。同样的刹车用不同的沙皮结果是不一样的，尤其是420这样有潜力可以挖掘的型号。另外，刹车外线及其走线的合理与否对手感的影响也很大。

cbaby · 发表于 2008-3-14 09:22:54

冒个泡

road308 · 发表于 2008-3-13 16:04:04

引用第36楼michaelto于2008-03-11 11:16 AM发表的:

一般用来称几克内的东西，要让经理看到我拿来称刹车还不知道会怎么样呢

只要不超量程都还好啦。

称什么不是称。对不对？

zhuyu11986 · 发表于 2008-3-11 11:18:12

最近要入手SD7了。

michaelto · 发表于 2008-3-11 11:16:03

引用第33楼半块饼干于2008-03-11 10:14发表的:
LZ用的万分之一的天平可以买几套顶级formula了

一般用来称几克内的东西，要让经理看到我拿来称刹车还不知道会怎么样呢

michaelto · 发表于 2008-3-11 11:13:11

引用第30楼road308于2008-03-11 09:49发表的:

不会压上印子么？

估计会的，就是让它发生一定的形变，再看用到多少牛的力，搞不好被测材料就“咔蹦”了

michaelto · 发表于 2008-3-11 11:10:00

引用第29楼小z于2008-03-11 09:35发表的:
。。。。。。
话虽如此,我觉得组车讲究的是各配件的和谐,不要把车上配件的档次拉很开,会很奇怪,会勾起升级的欲望

这倒是关键，SD7的做工和外观都比M420要好，另外多花100多元带来的主观心理满足感也不是盖的，不然为什么有很多人愿意花大价钱买些带颜色的小零件呢

[综合] SD7大战M420(量化分析)