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[综合] 清豪超轻花鼓的结构

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发表于 2007-12-11 22:42:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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今天维护了一下,这个花鼓给我影响深刻,结构非常之简单,没有螺纹,无需任何工具,徒手就能完成维护工作,看得出厂家花了心思去设计,才能获得如此轻的重量



花鼓前后带快拆重量488克

拆开的方法很简单,把有碟刹作的那一头边塞拔出来,中轴芯上面有一道环槽,边塞正好卡上去,不过力量不大,用手可以直接拔下来,然后把另一头的塔基连同边塞拔出来

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轴心很粗

轴心很粗

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15齿的棘轮很奇怪,金色的部分是7075铝的本色,黑色部分是钢,为了获得轻量,仅棘轮外缘用钢材,然后套上去

15齿的棘轮很奇怪,金色的部分是7075铝的本色,黑色部分是钢,为了获得轻量,仅棘轮外缘用钢材,然后套上去

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6个棘齿,没搞懂怎么平均分配套15个棘轮上的齿

6个棘齿,没搞懂怎么平均分配套15个棘轮上的齿

IMGP7126.JPG (289 KB, 下载次数: 90)

轴承型号ChinHaur 15627

轴承型号ChinHaur 15627

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轴杆上油,这样插回去的时候油会被轴承内环挡在外面,正好填满边塞缝隙

轴杆上油,这样插回去的时候油会被轴承内环挡在外面,正好填满边塞缝隙

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插到位后,另一头也上油,然后盖好边塞

插到位后,另一头也上油,然后盖好边塞

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棘齿的部位也上满了油,略微溢出来,这下一搞不得了,转起来没声音了,哈哈

棘齿的部位也上满了油,略微溢出来,这下一搞不得了,转起来没声音了,哈哈

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塔基内也溢了一圈油,正好防水,一举两得

塔基内也溢了一圈油,正好防水,一举两得

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粗略画了一个结构图,蓝色表示轴承,黄色表示边塞,白色表示轴心,绿色表示鼓体,褐色塔基

粗略画了一个结构图,蓝色表示轴承,黄色表示边塞,白色表示轴心,绿色表示鼓体,褐色塔基
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发表于 2008-1-25 16:38:36 | 只看该作者
这个花鼓用久了精度变差,快拆紧了影响润度和塔基的配合,松了有旷量,我觉得是设计的失误。
塔基内部结构很复杂,所以用什么黏度的油很讲究,尤其冬季。
重量做的很好,适合折叠车。
33
发表于 2008-1-25 03:37:47 | 只看该作者
学习ING刘影辛苦了
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发表于 2008-1-22 11:12:00 | 只看该作者
很牛!长见识了!
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 楼主| 发表于 2008-1-18 17:24:02 | 只看该作者

引用第27楼lackde2008-01-18 16:33发表的: 15:6是一个缩减方案,通常是只有一个棘齿卡住棘轮一个齿位,其它悬空,当下一响时就是另外一个齿对应,缩短了棘齿卡位的位移量,所以听起来这个飞轮就不是15响,而是更多。有闲功夫的朋友算一下最小位移量吧,一个简单的几何问题

有这个可能

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发表于 2008-1-18 16:38:39 | 只看该作者
我数学学得不好,感觉应该是15和6的最小公倍数的问题,我选60响,1/4个棘齿位移位最小量,不知道对不对?
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发表于 2008-1-18 16:36:02 | 只看该作者
不对,应该是代数问题~~
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发表于 2008-1-18 16:33:56 | 只看该作者
15:6是一个缩减方案,通常是只有一个棘齿卡住棘轮一个齿位,其它悬空,当下一响时就是另外一个齿对应,缩短了棘齿卡位的位移量,所以听起来这个飞轮就不是15响,而是更多。有闲功夫的朋友算一下最小位移量吧,一个简单的几何问题
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发表于 2008-1-18 16:27:21 | 只看该作者
顶~~
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26
发表于 2008-1-18 15:42:26 | 只看该作者
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