08新款TREK山地系列——Fuel EX重新定义山地车性能

起点客服

Fuel EX

全新Fuel EX――重新定义长途自行车的性能，在全天候、全路况的情况下骑行会享尽舒适、功能多样，控制轻松，满足车手需求。Fuel EX安装有高速制动情况下最为敏锐的避震系统，个性化的Fox气减震能优化使用，成为真正的终极车型。

The all-new Fuel EX-redefining the capabilities of the trail bike, offering the comfort, versatility and control trail riders demand for all-day, all-conditions riding. With the most active suspension system under high speed braking, optimized for use with the custom-tuned Fox air shock, the Fuel EX may truly be the ultimate trail bike.

菲利猫

口水   

zhumao28

没看懂为什么 这么牛
去官网学习一下

小黑

来研究下这根很奥妙的前叉,90-110-130的TALAS

小黑

来点实物照片

小黑

结构不同,但同是稳定刹车效果的,使得刹车不受避震而产生影响

m970

引用第23楼风云右使于2007-12-04 00:52发表的:
也就是说刹车时后连杆是连着花鼓一同静止的，后避震停止继续运动，起到一个防甩尾的作用，使刹车性能大大增加，而一般车架及时后轮已经抱死了，仍可因为在刹车过程中的颠簸运动连杆，使后避震运动，也就无法避免后轮产生起伏，导致刹车不稳定而衰减刹车力，其实早在几年前就有后轮刹车稳定系统，就是在后避震与碟刹座上接一根连杆，辅助刹车稳定的，现在TREK直接简化了结构，使得后避震车更轻量化更稳定化
      

原来是这样！
不过DH刹车连杆的作用貌似是起到在刹车的同时 使得后SHOCK继续能够顺畅地运做

所以我感觉按照小黑说的 TREK这个设计的目的和传统刹车连杆是相反的
不知道是否如此

小黑

前叉很奥妙,不但这颜色买不到,连功能都是定制的,国际上最新的90-110-130行程调节,TALAS大概只为TREK特殊待遇了

火$药

真想买辆了~~这车别说骑 了~~扛着也拉风~~~

zhouzitao921

呵呵.有空回来回参加的