酷啊，Oryx 计时赛自行车，创新的牙盘曲柄设计

ericcantone · 发表于 2007-11-28 14:38:24

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  Oryx 是一辆有单边车叉和后下叉的创新型计时赛比赛用车。因为其Y型的车架造型，使得它能够在颠簸的情况下抓地力完全不受损失。
   每一辆自行车都是为车手量身定做的，这就保证车辆可以完美的适合每一个车手并且简化生产制作过程。车把、车杆、车叉有一片材料制成。人机工程车座直接融合到车架上并且在车座上设置了一个空洞，使车手在运动时感到透气和凉爽。
   车架和车把通过一个中枢轴来连接在一起，当转动的时候通过一条导航链控制。曲柄的设计是一处创新，它被设计成了一个环形并且通过两个球形轴承加装到车架的内部。这个自行车在制作的过程中使用了复合碳纤维材料。

老相机 · 发表于 2007-11-29 10:16:29

高科技的创新设计！为来的单车

heian · 发表于 2007-11-29 02:56:36

軸傳動用力過度會把齒輪磨壞滴

腿毛在燃烧 · 发表于 2007-11-28 22:37:40

不现实,每次踩踏方向只有沿着圆周切线方向收力才最大,否则力量损失太大.这样的牙盘效率太底了

寒夜梦飞 · 发表于 2007-11-28 20:44:22

大跌眼镜

dukeduck · 发表于 2007-11-28 20:31:33

这个不就是softride吗？

m970 · 发表于 2007-11-28 20:06:45

LS轴传动

LZ发的这个貌似还是个概念车

michaelto · 发表于 2007-11-28 19:54:13

LS这辆车MS我也在路上见过

龟仙人 · 发表于 2007-11-28 19:20:10

来个不用链条的，路上拍的

只看该作者 · 发表于 2007-11-28 18:53:24

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apple_ 该用户已被删除	9楼发表于 2007-11-28 18:53:24 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[综合] 酷啊，Oryx 计时赛自行车，创新的牙盘曲柄设计

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